2025年全国新能源车销售排名榜

新能源轿车：吉利星愿以458万辆位居榜首 ，五菱宏光MINIEV以456万辆紧随其后；比亚迪多款车型入围前10
，合计销量近百万辆；小米SU7（282万辆，第6名）和小鹏MONA M03（153万辆 ，第9名）成为新势力代表。

全球新能源汽车品牌销量排名比亚迪以4138万辆销量 、35%的市场份额断层式占据全球榜首，特斯拉以1660万辆位居第二
，吉利凭借多品牌战略（吉利
、几何、极氪等）以1290万辆排名第三 。

一汽大众：1513万辆（同比下滑8%），合资品牌中表现稳健
。长安汽车：140.08万辆（同比增长6%） ，新能源转型助力增长。奇瑞汽车：1384万辆（同比增长1%）
，出口市场贡献突出 。上汽大众：1024万辆（同比下滑15%），受市场环境影响较大。

辆）分列第十十二位 ，特斯拉Model 3（200
，361辆）排名第十三，显示合资品牌在新能源领域的追赶态势；小鹏MONA M03（175 ，345辆）受年轻人喜欢
，奥迪A6L（170，821辆）则稳居豪华中大型车销量冠军
。数据来源：综合乘联会零售销量数据及公开报道 ，部分车型排名因统计口径差异可能存在细微调整。

年我国汽车销量品牌排名如下： 比亚迪以全年销量460.24万辆蝉联榜首
，其中乘用车销量4554万辆，同比增长73% ，稳居全球新能源车市场销量冠军 。其海外市场表现亮眼，销量突破105万辆
，同比激增145%，成为推动品牌增长的核心动力
。

年销超160万辆,纯电动单一车型销量全球第一,中国五菱加速向新

中国五菱2022年总销量超160万辆 ，纯电动单一车型销量全球第一
，通过技术 、产品、出海
、服务四大维度加速向新发展。具体表现如下：销量成绩2022年总销量达1，600 ，007辆
，其中新能源汽车销量超60万辆，同比增长33% 。

中国五菱2022年总销量超160万辆 ，其中纯电动单一车型销量全球第一
，GSEV架构累计销量突破100万辆，星辰HEV保持自主HEV市场销量第一 ，并加速全球化与服务创新
。具体内容如下：总体销量与新能源表现2022年总销量达1
，600，007辆 ，其中新能源汽车销量超60万辆，同比增长33%。

市场表现：销量领先与用户规模奠定品牌底气销量成绩：2021年五菱品牌累计销量176万辆
，连续17年位居民族品牌单一车企销量第一；全球用户数突破2550万 。车型表现：凯捷上市一年半累计销量超10万辆，星辰上市5个月销量突破7万辆 ，印证市场对五菱银标车型的认可
。

销量表现：2021年12月
，宏光MINIEV单月销量达55，729台 ，刷新中国新能源单一车型销量纪录
，并连续16个月蝉联中国新能源销冠。截至2021年12月31日，其上市以来整体销量突破55万台 ，其中2021年全年累计销量426
，452台，稳居年度销量榜首 。

销量数据宏光MINIEV家族在2025年累计销量突破185万辆 ，这一数据使其成为中国品牌纯电市场销量比较高的单一车型
。如此庞大的销量数据
，在汽车市场中是极为亮眼的成绩，反映出该车型在市场上的广泛受欢迎程度。

年全年销量TOP10（企业集团层面） 比亚迪：全年销量460.24万辆 ，同比增长约8%，海外销量突破100万辆
，纯电动汽车销量2267万辆，登顶全球电动汽车销量榜首 。 吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39%
，新能源车销量1678万辆，同比增长90% ，吉利银河品牌销量达1258万辆。

12月新能源汽车销量榜出炉:比亚迪继续夺冠,特斯拉干不赢五菱

〖壹〗、比亚迪：12月销量340178辆
，批发销量创下新纪录，同比增长45%
。其中 ，比亚迪王朝+海洋系列销售量达321570辆
，同比增长40.7%。腾势汽车销量达到11929辆，同比增长98% 。仰望汽车销量为1593辆 ，环比增长高达290.4%
。方程豹汽车销量为5086辆
，环比增长715%。

〖贰〗 、年12月中国新能源汽车销量排名（品牌端）：比亚迪稳居榜首，吉利
、上汽通用五菱紧随其后 ，鸿蒙智行、赛力斯等新势力表现亮眼，特斯拉中国销量环比大幅反弹 。品牌销量排名及核心表现 比亚迪：月销306
，561辆，市场份额22% ，虽同比下滑25%
，但凭借规模优势稳守榜首
。

〖叁〗 、月份车企品牌销量中，比亚迪以375975辆的成绩遥遥领先 ，奇瑞排名第6
，特斯拉排名第9。具体各梯队销量情况如下：第一梯队：销量超过37万辆，比亚迪夺冠比亚迪：12月份全系销售375975辆 ，环比上月下降6%
，减少22422辆 。

〖肆〗
、比亚迪秦PLUS DM在12月夺冠，累计销量38873辆 ，新车不仅创下单月销量峰值
，也彰显了插混车型在市场中的核心竞争力
。作为一款主打家用的车型，秦PLUS DM能满足不同的用户需求 ，近期秦PLUS还推出了长续航版本，进一步丰富了车型阵列。

上汽通用五菱:2024年销量超154万辆,新能源同比增长63%

〖壹〗、上汽通用五菱2024年总销量超154万辆
，新能源销量达80万辆，同比增长63% ，海外出口25万台/套刷新历史记录 。具体分析如下：新能源领域整体表现：2024年新能源销量达80万辆
，占比超50%，同比增长63%；截至2024年底 ，新能源累计销量突破240万辆
，位居全球前三
。

〖贰〗 、改革取得的成效终端销量增长显著上汽通用五菱2024年总销量达154万辆，其中新能源销量达80万辆 ，超额完成70万辆新能源车产销目标。2024年终端销售增长10%
，国内市场份额提升0.3% 。此前2023年上汽通用五菱累计销量为140万辆，同比下滑131% ，改革后销量回升趋势明显。

〖叁〗
、新能源衍生车型：宏光MINIEV家族累计销量突破145万辆
，2024年劲销21万辆（同比增长8%）；纯电版宏光自2024年9月上市以来，累计销售29万辆 ，增长势头强劲
。

〖肆〗、上汽通用五菱近来处于销量下滑但市场地位仍较突出的状态，2024年预计总销量约为160万辆
，仅为2018年的80%，不过其“10万以下国内乘用车之王”的地位依然稳固。 以下为具体分析：销量规模与趋势 历史高光表现：2018年销量达206万辆 ，连续四年突破200万辆
，其中五菱品牌118万辆 、宝骏品牌88万辆 。

〖伍〗
、在强势车型的带动下，上汽通用五菱新能源产品销量保持增长态势 ，全年销售小型新能源车型174
，005辆，同比增长190% ，且小型纯电动乘用车市场占有率高达51%
。新宝骏品牌：全年销售154
，005辆，较去年同期增长70% ，一定程度上跨过了去年下行车市的影响和品牌成立初期的磨合期。