〖壹〗、具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军 ，同时也是销量比较好的合资SUV车型 ，零售销量为26760辆 。与3月份相比，销量暴跌53% 。奥迪Q5L则是销量比较好的燃油中型SUV车型 ，4月份以12358辆的销量排名第二位 ，销量同比和环比双双保持增长。
〖贰〗 、万级合资SUV中，本田CR-V 、日产奇骏、别克昂科威 、探岳和途观L是值得重点考虑的车型 ，它们凭借各自优势成为车市“常青树” ，可放心选购 。 以下是具体介绍：本田CR-V销量成绩：11月卖出31455辆，位居SUV销量榜第三名，全年销量212404辆 。7月中期改款后销量一路攀升 ，11月突破三万大关。
〖叁〗 、月造车新势力排名中 ，小鹏汽车以10138辆的销量位居第一，哪吒汽车以8107辆的销量排名第二 ，理想汽车以7649辆的销量排名第三 ，威马汽车以5025辆的销量排名第四，蔚来汽车以3667辆的销量排名第五 。
〖肆〗、在刚刚过去的2020年1月份 ，吉利博瑞单月只卖出了554辆 ，在中型车销量榜单中排名第28位 。
〖伍〗 、月销量：18885辆 SUV销量榜排名：第七名 大众探岳其实就是途观L平台的衍生车型，只不过大众将这款车给了一汽大众进行生产。当然 ，探岳的定位仍然是中型SUV ，虽然尺寸只有不到4米6，实际上仅为紧凑型SUV ，但这依然不妨碍一汽大众对其定出高价。
〖壹〗 、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力 ，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
〖贰〗、[NO Two] 本田CR - V：作为燃油SUV ，4月份销量同比下滑了32% ，但取得了19920台的销量，位居第二 ，超过哈弗H6 ，成为燃油SUV销量第一 。[NO Three] 哈弗H6：4月份销量遭遇同比46%的下滑，下滑原因主要和车市走冷、疫情冲击有关 ，随着疫情逐步得到控制 ，5月份销量有望回暖 。
〖叁〗 、比亚迪宋家族首次夺得SUV销冠 4月SUV销量榜中，比亚迪家族表现亮眼 ，共有3款车型上榜。其中 ，宋家族首次超越常胜将军哈弗H6，夺得SUV销冠，同时也是今年1-4月的销量冠军 。哈弗H6第三次丢失销冠 哈弗H6作为曾经的SUV市场常胜将军 ，如今销量成绩不太理想 。
〖壹〗 、增长第二厉害的是丰田RAV4 ，既不是时髦新车也不是赶上潮流的新能源车，却能比去年有接近5倍的月销量增长 ，可见在消费缩紧的当下 ，还是有很多消费者选取这款品质口碑上佳，综合实力过硬的SUV ，尽管单一的层面 ，比如设计、性能 、可见配置等等，它都没有特别突出的亮点。
〖贰〗 、比亚迪元PLUS：月销量在4月份破万 ，达到10079辆 ，对于喜欢偏小的紧凑型新能源SUV的消费者而言是个不错的选取 。其他热门车型：广汽AION Y、哪吒V 、比亚迪元 、理想ONE、问界M哪吒U 、大众ID.4 CROZZ分列第4 - 10位，月销量均在数千台 。其中理想ONE 、蔚来ES6下滑比较明显 ，受疫情波及较为严重。
〖叁〗、比亚迪宋家族：以33007辆的销量位居榜首 ，同比增长35%，遥遥领先其他车型 。2023款宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i冠军版的上市进一步推动了销量增长 。比亚迪元PLUS：销量达28931辆，同比大涨187% ，成为10万元+级新能源SUV市场的重要选取。
〖肆〗 、根据榜单显示 ，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型 。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆 ，同比增长高达498% 。这一成绩的取得 ，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
〖壹〗 、整体看4月轿车销量排名榜 ，自主品牌轿车共有7款车 ，分别是秦PLUS、海豚、AION S 、五菱宏光MINIEV 、逸动PLUS、五菱缤果 、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜 。另外 ，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜 ，其他车型全部为新能源车型 。
〖贰〗 、智己L7车型存在的问题产品力不足：智己L7首批交付的车型实际产品力基本可与“半成品 ”划等号，官方以承诺“画大饼 ”的方式售卖 ，事后翻脸不认人。销量惨淡：2023年1 - 6月 ，智己L7销量十分惨淡，1月售出278辆、2月售出242辆 、3月售出29辆 、4月售出79辆、5月售出87辆 、6月售出59辆 。
〖叁〗 、在经历智己L7“高开低走”后，如今智己LS7成了智己汽车的主销产品 。然而 ，在销量原本不算很高的前提下却被多次投诉 ，也一定程度上对品牌造成了负面影响。6月12日，智己汽车全新发布“全程AI舱 ”全新车型智己LS7UrbanFit上市：LS7 Urban Fit ，298万元；LS7 Urban Fit Pro ，30.98万元 。
〖肆〗、从年后三个月的销量来看，智几汽车连续三个月销量下滑 ，分别是5029辆 、4366辆 、4000辆 。产品力很强的智己L6只卖出了1141台 ，LS6是销量主力，也只卖出了2754台 ，LS7和L7的销量几乎可以忽略不计了。此次中大型纯电SUV智己LS7焕新版 ，售价399万元，2025年7月31日前限时权益价399万元 。
〖伍〗、智己汽车销量低迷、维权不断 ，确实已成为上汽集团转型的负担 。具体分析如下：销量低迷 ，市场表现不佳销量持续下滑：智己汽车推出的两款车型接连失败，销量持续低迷。最新数据显示，智己汽车8月份销量1537辆 ，比7月份的1737辆少了200辆 ，环比下滑15%，其中L7销量仅为150辆。
〖壹〗 、年1-4月轿车销量排名榜：日产轩逸 、大众朗逸、比亚迪海豚 、五菱宏光MINI EV 、秦PLUS DM-i、本田雅阁 、大众速腾 、埃安Aion S、丰田卡罗拉 、丰田凯美瑞 。由此可见卡罗拉仅第九 ，比亚迪未能夺冠 。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车 ，是日产品牌销量比较高的车型之一。
〖贰〗 、比亚迪海豚：作为纯电动车型，4月销量达29961辆 ，同比增长150.5% 。不仅夺得小型轿车冠军 ，还成为轿车细分市场的亚军 。随着海鸥的上市，比亚迪在小型车和微型车市场的优势将更加明显。轩逸：4月销量26975辆 ，同比增长3% ，排名第三 。尽管推出了新款车型和纯电动版，但市场表现依然不温不火 。
〖叁〗、第五名（自主品牌占据情况分析）：4月轿车销量榜前十中 ，除上述四款车型外 ，新朗逸 、卡罗拉 、比亚迪汉、凯美瑞、速腾 、比亚迪海豚等车型也进入前十。
〖肆〗 、销量榜核心变化（2026年1月数据） 轿车销量前五名以新能源为主：五菱宏光MINI EV（6万辆）、吉利星愿（2万辆） 、日产轩逸（8万辆） 、比亚迪秦PLUS DM-i（8万辆）等占据前列 。 卡罗拉未进入前五：传统燃油车受新能源冲击，市场份额被新能源车型分流 。
〖伍〗、轿车市场（166款车型）总销量：63万辆，同比下降4% ，环比增长33%。TOP10车型：轩逸：41 ，470辆（同比+46%），冠军 。朗逸：35 ，591辆 ，排名第二 。卡罗拉：31，285辆 ，排名第三。英朗：同比+94% ，排名第四（5L四缸车型助力销量增长）。
〖陆〗 、轿车市场比亚迪稳坐榜首 具体到4月轿车销量榜单来看，比亚迪很好坚守着对轿车市场的统治 ，秦和海豚以绝对优势包揽了轿车市场冠亚军 ，其中比亚迪秦卖出了26万辆，海豚则卖出了3万辆并且以150.5%的同比增长 ，远远把“马路三大妈 ”（轩逸 、朗逸、卡罗拉）甩在身后 。
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