三大件突出,四驱性能强悍,长安福特锐际/锐界试驾小记

〖壹〗、三大件：同级优势突出动力方面锐际：全系标配0T发动机，最大马力达248匹 ，峰值扭矩为393牛·米 。0-120km/h以内动力输出源源不断
，在与以动力性著称的德系SUV同场竞技中，动力性能更为强悍
。锐界：配备两款动力总成 ，0T Ecoboost发动机和7升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机。

〖贰〗 、长安福特锐际是一款具有较强产品力的全新SUV
，在造型
、内饰、空间和动力等方面都有不错的表现，是福特“闭关修炼”后的力作 。具体介绍如下：造型运动 ，略有些凶悍前脸设计：锐际造型特征与锐界 、翼虎有明显差别，设计风格更开放
。

〖叁〗
、锐际入门即标配的适时四驱系统
，可依据车辆的行驶状态，在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100：0-50：50） ，毫秒级的反应快速切换两驱和四驱行驶状态
，尤其是在湿滑路面能够及时提供足够的驱动力和抓地力，为车辆带来更强的稳定性和驱动力。

福特的新车锐际表现如何?18.98万的起售价值不值?

〖壹〗、福特锐际销量表现平平 、无人问津 ，主要与以下三点关键因素有关：费用偏高锐际198万的起步价看似合理
，但四驱版起步价达198万，落地价超20万 。对于多数消费者而言 ，这一费用门槛较高。同级别市场中
，5T车型因燃油经济性更优而更受欢迎，锐际0T车型虽动力强劲 ，但购车及用车成本均偏高
，削弱了其市场竞争力
。

〖贰〗、万元起售的福特锐际Escape性价比确实较高，其动力性能
、四驱系统及费用定位均展现出较强竞争力。具体分析如下：费用与定位：福特锐际Escape以198万元起售 ，顶配车型288万元，覆盖中型SUV市场主流费用区间 。

〖叁〗、福特的新车锐际表现如何？198万的起售价值不值？锐际是长安福特新推出了紧凑型SUV
，其定位高于现在的翼虎，与翼虎形成高低搭配
。长安福特锐界此次上市共推出3款车型均搭载0T/248马力的动力配置 ，费用区间为198万元-288万元。

〖肆〗 、福特新车锐际表现如何？值不值198万的售价？今年长安福特推出了一款全新SUV锐际
，这是一款定位为紧凑型的SUV，全系售价区间在198万元到288万元 ，近来共计3款车型
，分别为EcoBoost 245 四驱悦享款
、EcoBoost 245 四驱嘉享款和EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE，均搭载0T/248马力的动力 。

〖伍〗、锐际两驱版费用下探到不足18万元具有一定吸引力 ，具体体现在以下方面：费用优势显著：此前锐际全系搭载0T+8AT+四驱
，四驱费用下探到198万元已凸显性价比，如今两驱版费用进一步下探至198万元和148万元 ，对于预算有限且无需四驱功能的消费者而言
，费用吸引力明显增强
。

〖陆〗 、秒
、WLTC综合油耗为8L/100km。动力总成给人印象深刻，城市代步动力过剩 ，有强劲的动力表现和驾驶乐趣 。总结：长安福特锐际时尚运动的外观和内饰设计符合年轻消费者审美，动力强、有驾驶乐趣
，乘坐空间宽敞，终端售价实惠 ，若预算20万以内想购买产品力均衡的合资紧凑型SUV
，它是一个不错的选取
。

福特—锐际,能从容应对各种路况,四驱系统比途观L强

外观方面，长安福特—锐际有着家族式的外形 ，全新的中网设计
，中网进气格栅由深浅两种颜色的饰条形成，视觉感上面看更加立体 ，头灯灯组上扬
，内部精致模块化分明。下方也有独立的进气口和灯组，都由黑色包围起来 ，前脸肌肉感分明
，层次化的设计很明显 。

其实途观L和福特锐际都挺好的，途观L属于中型SUV ，锐际属于紧凑型SUV，所以途观L尺寸是比锐际大的
，尤其是内部空间途观L明显更大，锐际的内部空间在紧凑型车中也是偏小的 ，还没有途岳空间大呢
。

从外观来看锐际沿用了海外版车型Escape的设计风格
，是福特最新的设计语言，家族式的中网大嘴配合类似保时捷的圆润大灯辨识度相当高 ，此外它还拥有普通版和ST-LINE版本
，整体而言运动感极强，动感年轻的设计就像是增高版的福克斯。不得不说这个外观还是能俘获不少年轻消费者的 。

福特锐际 动力优势：全系标配0T发动机 ，最大功率182kW
，最大扭矩393N·m，动力性能在同价位车型中较为突出。 驾驶特性：得益于优秀的动力调校 ，车辆起步轻快
，加速流畅，四驱系统的加持更是提升了车辆在复杂路况下的通过性和操控稳定性 ，驾驶起来充满乐趣
。