〖壹〗 、现款新轩逸中的13代轩逸经典可能在2025年停产，但并非新轩逸整体全面停产 ，且2026年轩逸经典也可能停产 ，不过近来日产尚未官宣，仅为推测 。13代轩逸经典停产情况现款13代轩逸经典存在停产的可能性。从时间线来看，自2019年起老款就逐步退出4S店 ，生产线也合并到新轩逸那边去了 ，而且部分低配手动挡已经停产。
〖贰〗 、轩逸真心版停产主要是产品更新换代，同时受市场竞争、消费者需求变化和日产产品线优化等因素影响 。首先 ，产品更新换代是主要原因 。随着15代轩逸即将上市 ，14代轩逸部分版本（如真心版、悦享版）逐步停产，目的是为新车型上市让路 ，让新车型能更好地占据市场份额。其次 ，市场竞争加剧也促使其停产 。
〖叁〗 、日产轩逸0L车型将停产，新款16款车型以6L和8L动力为主 。新款轩逸动力调整：新款轩逸放弃现款0L发动机 ，转而搭载全新的8升发动机。新款8升发动机最大功率为102KW ，与现款0升发动机的105千瓦最大功率十分接近，动力性能相近导致0升车型停产 。
〖肆〗 、轩逸14代悦享版并没有确切的停产时间 。轩逸14代悦享版的市场定位及特点 市场定位：轩逸14代悦享版是东风日产旗下一款面向家庭用户的紧凑型轿车 ，在市场中主打经济实用、舒适驾乘的细分领域。它凭借着品牌口碑 、燃油经济性以及较为丰富的配置 ，吸引了众多消费者 。
款轩逸真心版在性能方面搭载了一台HR16全铝直列四缸6升自然吸气发动机，配合CVT变速箱，配置方面则提供了充裕的空间和实用的功能 。性能方面：动力组合：25款轩逸真心版搭载了HR16全铝直列四缸6升自然吸气发动机 ，最大功率为99千瓦（135马力） ，最大扭矩为159牛米。
购买建议：若对智能化配置要求不高，且更看重车辆稳定性 、舒适性和经济性 ，25款轩逸真心版是性价比极高的选取；若对动力或智能化有更高需求 ，可考虑同级其他车型，但需权衡费用和长期使用成本 。
动力上 ，25款动力信息暂未公布 ，借鉴24款，经典车型搭载6L自吸发动机 ，适配CVT变速箱 ，最大功率90千瓦，最大马力122匹 ，峰值扭矩155牛·米 ，WLTC综合油耗94L/100km；黑金版搭载高功率6L发动机+CVT变速箱，最大功率99千瓦，最大马力159匹 ，峰值扭矩159牛·米 。
款6升自动挡轩逸（经典款）的费用约为53万至98万 ，尺寸为长4652mm、宽1815mm 、高1450mm，轴距为2712mm。费用方面：2025款6L CVT真心版的官方指导价为139万。根据2025年05月20日的行情 ，该车型的本地最低报价为98万 。但请注意 ，车辆费用随时可能变动 。
那到底现在买家轿还可不可以“盲选 ”呢？答案是肯定的，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树 ”—日产轩逸。
全新轩逸作为家轿“常青树”的进化之作 ，在产品力上实现了全面升级 ，综合其品牌口碑 、产品实力及市场表现来看，“盲选 ”全新轩逸是一个可靠的选取 。以下从多个维度展开分析：市场表现与口碑积累：日产轩逸作为较早进入国内市场的合资品牌车型 ，凭借过硬的产品品质积累了良好口碑 ，销量长期位居前列 。
要说到家轿中的“常青树 ”，轩逸当仁不让 ，从1959年第一台Bluebird打造至今六十余年14代车型 ，凭借强大的口碑和优秀的产品力成为A级家轿市场的宠儿，在2022年就卖出了42万辆。而在近日，全新轩逸家族正式上市 ，包含全新轩逸以及超混电驱 轩逸两个版本 ，共8款车型，售价区间190-149万元 。
品牌与技术沉淀：口碑与可靠性保障轩逸系列口碑：作为紧凑型家轿市场的常青树 ，轩逸系列累计销量超500万辆 ，用户基础庞大，品质认可度高 。日产电动化技术：e-POWER技术已迭代至第二代 ，全球累计销量超60万辆 ，技术成熟度与可靠性经过市场验证。
在电气化转型的汹涌浪潮中，各家车企都在加快自己的转型进程 ，为了适应市场的变化 ，强如卡罗拉和轩逸这样的常青树车型也开始推出混动产品 。
在新能源车销量一路狂飙的2023年，东风日产轩逸全年依然热销377957台 ，连续四年获得国内燃油车市场轿车零售销量年度冠军 ，成为过去4年卖得比较好的合资家用轿车 。也就是在这一年，轩逸累计销量突破了500万辆，迈进全新的阶段。 在兵家必争的家用轿车市场 ，一众车厂逐鹿车市 ，刺刀见红是常事 。想成为冠军，可以说是绝非易事 。
轩逸连续四年斩获销量冠军 ，主要得益于其专注家用的定力以及链接幸福的张力。专注家用的定力为家而生 ，定位精准：轩逸自进入中国市场之初，就明确以家用轿车市场为目标 ，以2700mm的轴距开启旗舰家轿时代 ，将“卷”带入中国家用轿车市场，迅速收获了中国家庭的信任。
根据乘联会最新数据统计显示 ，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸 、卡罗拉 、新宝来、速腾 、全新英朗 、桑塔纳、思域、帕萨特 、雅阁 ，具体销售数据如下：轩逸 轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军 。
近来 ，派雅门窗连续四年蝉联天猫门窗类目销量冠军 ，并斩获红点设计奖 、德国PHI认证等世界权威奖项，成为门窗前十品牌中的“舒适生活服务商 ” 。核心科技与产品优势派雅门窗以“5A深舒适科技 ”领跑行业，实现39分贝隔音与70%节能效率 ，为用户提供静音、节能的居住体验。
这段经历为她积累了大量表演经验 ，为后续演技突破奠定了基础 。演技突破：2020年，她斩获FANZA年度女优销量冠军 ，次年登上《周刊花花公子》最佳女优宝座 ，并创下连续四年稳居FANZA年度前十的纪录 。
〖壹〗、一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发 ” ，轩逸虽说是入门级定位 ，但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题，前后排都足够宽敞 ，达到了这个级别的领先水平 ，再就是座椅填充足够厚实，各位单看座椅厚度就能感觉到 ，可比朗逸 、卡罗拉要用心多了 ，且座椅表面还有切割图案，对于整车质感提升也起到了不错帮助 。
〖贰〗 、先来看设计部分，因为2023款轩逸上市时间并不久 ，很多朋友还没有见到实车 ，再加上这次外观改动比较大，所以新鲜感还是值得肯定 ，但如果你对新天籁足够了解 ，新轩逸什么样子也能猜出大概 。
〖叁〗、首先就是外观上，第14代轩逸做出了大刀阔斧的改变 ，外型和全新天籁更加相似了 ，全新的Vmotion 0设计语言在紧凑型的轩逸上面完美的展现了出来，V字型的前脸看起来更加运动 ，而造型十分犀利的大灯给轩逸带来了不错的辨识度和个性化风格 ，相比天籁来说，轩逸好像更适合这款造型。
〖肆〗 、轩逸此次在外观上的变化非常大 ，采用了最新的家族式设计风格 ，蜂窝状进气格栅内部进行了熏黑处理，并加入粗壮的镀铬饰条与前大灯组连为一体，或许有心的朋友会发现 ，这代轩逸的外观与天籁的设计非常像 ，所以消费者又给轩逸一个“小天籁”的称号 。
〖伍〗 、外观帅气：轩逸悦享版有着“小天籁 ”之称，其外观设计年轻帅气 ，符合当下消费者的审美需求 。保值率高：由于轩逸悦享版在市场上口碑良好 ，因此其保值率也相对较高，这对于未来可能考虑换车的用户来说是一个不小的优势。配置丰富：该车型配备了如无钥匙进入等实用配置 ，提升了用户的用车便利性 。
〖陆〗、大沙发 ”）也是用户喜欢轩逸的主要原因 。这些优点使得轩逸在市场上具有很高的竞争力。综上所述 ，2021年轿车销量排名第一的轩逸（小天籁）在外观设计 、内饰与空间 、安全配置、动力与油耗以及用户口碑等方面都表现出色。对于注重性价比、追求舒适驾乘体验的消费者来说，轩逸无疑是一个值得购买的车型 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~