中国50万以上纯电车销量排名:理想MEGA拿下第二名

第一名：小米SU7 Ultra 指导费用：599万-699万 销量：12618辆 补充信息：该车型于2025年2月27日正式上市，小米董事长雷军曾提出年销1万辆的目标 ，近来已提前完成 。

理想MEGA能在国内50万以上纯电车销量排名中拿下第二名
，有诸多因素
。首先，外观设计上它有独特之处 ，既具备一定的科技感又不失稳重
，符合很多消费者对于高端车型的审美需求。其次，空间表现出色 ，宽敞的内部空间为乘客提供了舒适的乘坐体验
，特别是对于家庭用户来说很有吸引力 。

理想Mega能在国内50万以上纯电车销量中拿下第二名是有其原因的
。首先，外观设计上它有独特之处 ，整体造型较为大气流畅，符合当下消费者对于车辆外观的审美趋势
，能吸引不少追求颜值的消费者目光。其次，车内空间表现出色 。

2025mpv销量一览表

年MPV销量总榜（1 - 12月）腾势D9：92 ，988辆
，连续三年蝉联年度冠军，30万级混动MPV标杆 ，12月销量8
，439辆
。赛那SIENNA：92，214辆 ，与腾势D9竞争激烈
，仅差774辆，丰田混动技术稳定。岚图梦想家：80 ，248辆
，首次突破8万辆，新能源MPV代表 ，12月销量7，008辆 。

奥德赛：销量3743台
，排名第二，作为广汽本田主力MPV ，保持稳定市场表现。 瑞风：销量2904台
，排名第三，受年底政府采购量减少影响 ，环比下滑38%
。 森雅：销量2794台
，排名第四，成为燃油MPV市场中仅有的几款破千车型之一。

年11月MPV销量排名中 ，比亚迪夏以0.39万辆位列第13名
，腾势D9 11月交付3451辆未进入前三，热度有所下降 ，但累计交付突破30万辆 。以下是11月MPV市场关键车型的具体表现：比亚迪夏定位家用MPV
，11月销量0.39万辆，排名第13 ，相比头部车型市场热度稍弱
。

2026年2月mpv销量

〖壹〗 、年2月MPV不同车型销量如下：全品类销冠五菱星光730（含燃油
、插混、纯电）总销量为5486辆，该车覆盖多动力类型
，凭借综合优势领先于其他车型。新能源销冠魏牌高山销量达4369辆，它连续6个月蝉联新能源MPV榜首 ，聚焦于高端市场 。燃油细分销冠丰田赛那销量是5086辆
，凭借在商务用户中的良好口碑，稳居燃油MPV第一的位置
。

〖贰〗 、年2月MPV销量榜中 ，五菱星光730以5486辆登顶
，丰田赛那以5086辆位列第二，魏牌高山以4369辆居第三。具体来看 ，五菱星光730凭借燃油
、插混、纯电多版本覆盖市场不同需求
，实现全品类综合销量夺冠，这种多动力版本的策略有助于满足更广泛消费者的喜好和使用场景 。

〖叁〗 、月销量：2 ，404辆 盘点1月MPV销量时
，我们就说第五可能是传祺M8今年比较高的排名
。果不其然，2月传祺M8跌到了第七位 ，销量为2，404辆。最近广汽传祺上市了2026款传祺M8 HEV版
，权益价178-278万万元，但这个“权益价”是叠加了国补和置换补贴 。

〖肆〗
、北京现代2026年2月销量存在两种统计口径的数据：终端销量为14274辆 ，厂家销量总计为11787辆
。终端销量数据根据部分信息显示
，北京现代2026年2月终端销量为14274辆，同比增长1% ，实现了国内终端和出口双增长。这一数据反映了北京现代在市场终端的实际销售情况
，体现了消费者对其产品的购买需求 。

〖伍〗、年2月，腾势品牌整体销量为5501辆。具体车型销量分布如下： 腾势D9车系：核心销量支柱D9车系是腾势品牌2月销量比较高的车型 ，共售出3121辆
，占品牌总销量的57%
。其中，插混版本销量为2706辆 ，纯电版本销量为415辆。