2025年全球前十纯电动汽车企业排名榜品牌网

〖壹〗、年1-10月全球销量前十的电动汽车品牌（含纯电与混动）排名如下：比亚迪：以累计销量3，402 ，108辆稳居榜首
，同比增长约10% 。其产品线覆盖纯电与混动，技术积累深厚 ，市场布局广泛
，尤其在亚洲和欧洲市场表现突出
。特斯拉：销量1，291 ，772辆
，同比下滑6%，位居第二。

〖贰〗 、比亚迪：中国新能源龙头 ，2024年上半年销量超120万辆（含插混），DM-i混动技术和刀片电池全球领先
，覆盖全价位段车型 。 大众集团：传统车企转型代表，ID系列电动车销量增长 ，2024年上半年纯电销量约25万辆
，计划2030年纯电占比达50%
。

〖叁〗
、年全球前10大车企预计排名及销量情况如下：丰田集团预计销量1042万辆，稳居全球车企榜首。丰田凭借混合动力技术优势及全球市场布局 ，持续巩固其行业领先地位
，尤其在北美、亚洲市场表现强劲 。大众集团预计销量895万辆，排名第二
。

〖肆〗 、通用汽车公司（GMC）：依托北美市场及电动化战略 ，销量回升至第四。福特汽车：皮卡和SUV领域优势显著
，全球销量排名第五 。比亚迪：作为新能源车企代表，凭借纯电与插混技术突破 ，首次进入销量前十。斯特兰蒂斯（Stellantis）：由PSA与FCA合并而成
，旗下品牌包括标致
、雪铁龙、Jeep等，排名第七
。

中国历年汽车销量排名

〖壹〗 、吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39%，新能源车销量1678万辆
，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆 ，同比增长8%
，新能源车销量90.38万辆，同比增长59% ，出口销量134万辆
，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 。

〖贰〗
、年中国汽车销售总量排名前十的企业（集团）依次为：比亚迪、上汽集团 、吉利控股集团、中国一汽
、长安汽车、奇瑞汽车 、东风集团
、广汽集团、长城汽车 、北汽集团
。

〖叁〗
、奇瑞：销量260.4万辆，燃油车占比75% ，但新能源车销量同比增幅达237%
，出口量同比增长24%。长安汽车：未公布全年数据，但位列前四 。长城汽车：位列第七
。特点：新能源与出口成为增长核心 ，比亚迪、吉利 、奇瑞形成第一梯队。

25年全球汽车销量排名

〖壹〗
、丰田集团（日本）：销量1132万辆
，同比增长6%，连续6年蝉联销冠 ，混动车型占比超40% 。大众集团（德国）：销量894万辆，同比微降0.5%
，纯电动车销量占比提升至9%
。现代汽车集团（韩国）：销量724万辆，微增0.6% ，北美市场增长8%。

〖贰〗、丰田卡罗拉：75万辆排名第七
，紧凑级轿车全球标杆，混动版本销量占比达45% 。

〖叁〗 、中国SUV车型累计销量（2025年1-12月预估）特斯拉Model Y以46万辆位居榜首 ，吉利星越L
、博越L分别以28万和27万辆位列第第三
，同比增幅显著（17%、121%）
。丰田RAV4荣放销量29万辆，比亚迪宋PLUS则同比下滑51%至5万辆 ，显示市场竞争格局变化。

〖肆〗 、吉利汽车（154
，264辆）、长安汽车（101，417辆）分列三位 ，形成第二梯队 。特斯拉中国销量为97
，171辆，虽居第四但仍是外资品牌中表现最优者。奇瑞（84 ，315辆）
、五菱（63，391辆）等品牌紧随其后
，小米汽车以50，000+辆跻身前十 ，展现新势力潜力
。

〖伍〗、吉利以152万辆位列第二
，长安 、五菱
、特斯拉紧随其后，销量分别为10万辆左右、8万辆和2万辆。新势力品牌中 ，零跑以67万辆创历史新高
，小米汽车首次突破4万辆大关，跻身前十 。中国品牌主导市场的核心动力中国车企凭借全产业链优势和技术迭代速度 ，成为全球电车市场的核心力量
。

〖陆〗 、广汽集团在2025年第三季度全集团汽车销量达484万辆
，环比上升149%，显示出良好的市场恢复势头。其中 ，自主品牌销量超过195万辆
，合资板块销量278万辆，表明广汽集团在自主品牌和合资品牌方面均取得了不错的成绩 ，市场布局较为均衡 。

2024年全球电动汽车销量及品牌排名情况

〖壹〗
、特斯拉Model Y：连续三年位居全球最畅销电动汽车榜首，展现强大市场统治力
。比亚迪宋：表现优异
，获得全球销量银牌。比亚迪多款车型上榜：彰显其强大的车型开发能力，覆盖多个细分市场 。品牌排名与趋势 比亚迪：继续扩大对特斯拉的领先优势 ，巩固全球电动汽车品牌龙头地位
。五菱、吉利：排名上升
，中国品牌整体崛起趋势显著。

〖贰〗 、明确排名的品牌情况如下：比亚迪凭借2024年全年427万辆
、2025年1-5月1733万辆（同比增长370%）的销量表现，稳居全球电动汽车销量榜首 。其市场覆盖范围广、产品线丰富 ，从家用轿车到高端车型均有布局
，技术积累深厚，尤其在电池技术和混动技术领域具有领先优势
。

〖叁〗 、年比亚迪全球汽车销量排名第四 ，全年销量达3743万辆
，较2023年提升6位（从第10名跃升至第4名），并在8月和11月两次单月排名升至全球第二。以下是具体信息：销量与排名突破比亚迪2024年全球销量为3743万辆 ，位列“2024年汽车品牌全球销量TOP10 ”第四名 。

2025年1-6月纯电动汽车累计销量排名榜

吉利星愿：销量5万辆
，位列榜单第一。比亚迪海鸥：销量15万辆，排名第二 ，与吉利星愿差距达3万辆
。特斯拉Model Y：销量11万辆，排名第三。五菱宏光MINI：销量11万辆
，与特斯拉Model Y并列第三（部分统计可能按细分规则排序，但销量数值相同） 。小米SU7：销量16万辆 ，排名第五
。

年1月新势力品牌销量排名榜中
，小鹏汽车排名第一，零跑汽车位列第三。以下是具体排名及各品牌表现分析：[NO One] 小鹏汽车销量：30350辆 表现：小鹏汽车在经历2024年管理架构升级和产品定位明确后 ，销量快速回升 。

年1月最新数据显示
，比亚迪以227万辆的纯电动汽车销量登顶全球榜首，首次超越特斯拉
。核心销量数据对比 比亚迪：2025年纯电动汽车销量达227万辆 ，同比增长286%；新能源汽车总销量460.2万辆
，同比增长73%。

奇瑞集团：1月销量243万辆，同比增长3% ，新能源板块增速显著
，单月销售69万辆，同比增长171% 。多品牌战略成效初显 ，捷途
、iCAR、智界等品牌贡献增量，其中智界品牌销量3万辆
，助力奇瑞连续6个月单月销量突破20万辆
。

新能车纯电销量排名

以下是一些常见的销量排名靠前的新能源汽车品牌及车型：特斯拉Model 3 品牌影响力：特斯拉作为全球知名的新能源汽车品牌，具有较高的知名度和科技感形象。 产品特点：Model 3以其流畅的外观设计 、长续航里程以及先进的自动驾驶辅助系统吸引了众多消费者 。

年纯电动汽车品牌排名聚焦纯电技术路线 ，特斯拉Tesla、比亚迪BYD
、蔚来NIO位列前三
，雷克萨斯LEXUS、宝马BMW 、丰田TOYOTA等传统豪华/合资品牌加速电动化转型，沃尔沃汽车Volvo
、奥迪Audi等欧洲品牌凭借技术积累与品牌溢价进入榜单 ，显示纯电市场从“新势力主导
”向“多元竞争”转变
。

特斯拉Model Y以0.75万辆位居第二。五菱宏光MINI以0.64万辆位居第三 。小米SU7以0.56万辆进入榜单TOP4。比亚迪海鸥以0.49万辆进入榜单TOP5
。第29周纯电车型销量TOP20如下：插混榜整体销量：2025年第29周中国乘用车市场插电式混动汽车销量8万辆
，较上周增长5%。