〖壹〗 、当然 ，乐观地说 ，对于长城汽车整体而言，因为有着皮卡市场的出彩表现 ，其6月销量总体表现的确可圈可点 。截止到6月份 ，长城汽车1-6月份实现了35万的累计销量，按照长城汽车2020年的102万辆目标来看，长城汽车已经完成了37% 。下半年 ，长城还有很长的路要走 ，能否完成目标还有待观察。
〖贰〗 、长城皮卡位居长城汽车销量第二，以长城炮为代表 ，今年上半年累计销量为94417台 ，同比下滑20% 。6月销量为21251台，同比增长17% ，但上半年整体下滑仍是制约长城汽车整体销量提升的阻力 。
〖叁〗、长城汽车6月销量同比增长186% ，哈弗和WEY品牌表现突出，欧拉 、坦克及皮卡品牌承压 ，海外与新能源市场持续发力。具体分析如下：整体表现销量与产量同步增长：6月销售107万台 ，同比增长186%；生产86万台，同比增长86% ，产销率接近102% ，显示供需匹配度较高。
〖壹〗 、年6月国内乘用车市场销量同比下滑2%，但主流车企多数增长，吉利、长安等自主品牌表现突出 。具体分析如下：整体市场表现同比下滑原因：2020年6月国内乘用车综合销售164万辆 ，同比下滑2% ，主要因2019年6月国五低价甩货导致销量基数较高（2019年6月实现车市遇冷后首次正增长） 。
〖贰〗、吉利汽车6月销售6万辆，排名第5位 ，同比提升23% ，表现远好于市场整体水平。不过，值得注意的是 ，当我们关注销量的同时也务忽视质量问题 。6月投诉榜中 ，吉利包揽了二三名 。长安汽车6月销售1万辆，排名第6位 ，同比提升23%。
〖叁〗 、整体市场表现根据乘联会数据 ，6月国内乘用车零售销量为164万辆，同比下降2% ，主要因去年6月国五车型低价甩货导致基数异常偏高；环比增长9% ，延续3-6月持续4个月的环比增长趋势 。今年上半年累计销量770.4万辆，同比下降25%，整体市场呈现“V型 ”复苏态势 ，疫情后促消费政策引导效果显著 。
〖肆〗 、月份车市销量数据已出炉 ，据乘联会统计的数据显示，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆 ，同比减少2% ，但环比5月的零售增长9%。截止近来，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长 。
〖伍〗、日前 ，长安汽车公布了最新的销量成绩 ，长安汽车集团6月销量接近20万辆大关，达到了194406辆 ，同比增长31% ，1-6月长安汽车集团销量累计超过80万辆，达到830992辆 。
〖陆〗 、整体销量情况 长安汽车集团6月共售出新车194406辆 ，同比增长31% ，1-6月销量累计830992辆。长安汽车自主车系6月总销量达146561辆，同比增长31%，增幅远超国内车市整体表现 。
长城汽车在过去的30年里成绩斐然 ，不过随着汽车市场的消费者升级和需求紧缩 ，像长城汽车这样的传统车企确实面临着巨大的压力，不可不掉以轻心 。据了解 ，长城汽车将会在今年下半年推出5款重磅新车 ，那么它们能否给长城汽车带来新的增长呢？下面不妨来看一下。
月份刚开始，就有不少新车上市了 ，但好戏还在后头 ，整个六月上市的重磅新车很多，包括蔚来ET5猎装版 、朗逸新锐、领克09大五座版 、星瑞扶摇版 、本田CR-V e：HEV、现代MUFASA。我们逐一来看一下 ，同时简单分析一下他们值不值得买 。
长城汽车2020最重磅的SUV新品 ，哈弗大狗要来了 。你没听错，这款车的名字就叫“大狗”。不再是外界熟知的 ，哈弗HF7这种字母加数字的命名方式 。而是效仿了长城去年推出的 ，全新皮卡品牌长城炮 。据长城汽车方面称，这是网友们网络投票的结果。
新能源市场的持续发力，不仅吸引了一大波“爱看热闹 ”的年轻消费者 ，更是让不少“汽车新手 ”闻到了血腥味 ，合创汽车便是如此 。其诞生于2018年4月，由广汽和蔚来汽车强强联手 ，并在2020年推出了首款智能中型SUV合创007 。气势很足 ，但还是“不小心”扑了街，月销量基本就在3位数晃悠。
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