紧凑型SUV(20万以上)雷克萨斯UX:3年保值率771%,位居第一。奥迪Q3:3年保值率683% ,奔驰GLB、宝马X1未入榜 。中型SUV丰田汉兰达:3年保值率849%,二手市场紧俏。本田冠道/UR-V:保值率分别为754%和727%。宝马X3/奔驰GLC:保值率分别为778%和734% 。
雅阁以597%的三年保值率位居合资中型车第一,飞度三年保值率达513% ,稳居合资小型车榜首。《2026年1月中国汽车保值率研究报告》:2026年2月2日发布,虽发布时间在2月,但研究的是2026年1月的情况。
德系车: 大众桑塔纳:作为一款经典车型 ,桑塔纳在市场上拥有较高的认可度和保值率 。 大众捷达:捷达以其耐用性和实惠的费用,在市场上保持了良好的保值性能。 大众朗逸:朗逸作为大众的一款紧凑型轿车,其品质和口碑都相当不错 ,因此保值率也较高。
日系品牌三年保值率排名第一根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的报告,雷克萨斯以643%的三年保值率在日系品牌中排名首位 。这一数据反映了其在品牌口碑 、产品可靠性及市场认可度方面的综合优势。日系品牌整体以高保值率著称,雷克萨斯作为豪华品牌代表,进一步巩固了其在这一细分市场的领先地位。
〖壹〗、车型排名丰田凯美瑞:部分数据显示三年保值率约72% ,以可靠性和均衡表现著称。坦克300:三年保值率799%,凭借硬派越野属性进入前列 。丰田汉兰达:三年保值率超65%,作为中大型SUV ,有耐用性和空间优势。本田雅阁:三年保值率688%,是中级轿车标杆,全球销量超2200万辆 ,口碑稳定。
〖贰〗、小型轿车:本田飞度以高市场认知度和用户口碑成为保值率冠军,但受纯电小车冲击,其二手车需求下降 。紧凑型轿车:本田思域位列保值率榜首 ,但自主品牌(如领克03)和新能源车型的崛起分流了部分消费者。
〖叁〗 、国别品牌综合保值率德系品牌:综合保值率为60.36%,超越日系位列第一。日系品牌:综合保值率为60.34%,与德系差距微小 。中国品牌:整体保值率为531% ,同比提升66个百分点,但仍处于低位。燃油车细分市场小型轿车 本田飞度:3年保值率731%,二手市场抢手,改装文化推动需求。
〖肆〗、后备箱最大扩展至1830升;全系标配L2级辅助驾驶与360°全景影像 ,三年保值率65%,终端优惠力度大,是家庭用户优先选取 。
〖伍〗、上半年国内二手传统燃油轿车保值率排名前十的车型依次为:雷克萨斯ES 、飞度、奔驰E级、宝马5系 、奔驰C级、宝马3系、凯美瑞、思域 、雅阁、卡罗拉。
奔驰E级(E 300 L)保值率:约60%-70 原因:中大型豪华轿车销量主力 ,兼顾商务与家用,维修保养成本相对可控。 奔驰GLC(GLC 300 L)保值率:约58%-68 原因:SUV市场需求旺盛,国产后费用合理 ,配置均衡,保有量大 。
最便宜的奔驰车系是奔驰A级,最保值的奔驰车系有奔驰GLS、奔驰GLC和奔驰E级。奔驰A级是近来奔驰品牌费用门槛最低的入门车型。其官方指导价在218 - 298万元 ,终端优惠后,低配车型(A180L)费用可低至14 - 15万元。
奔驰GLK(进口)5年保值率:478 特点:奔驰GLK以其紧凑型SUV的设计 、辅助系统和高效引擎受到认可 。外观充满活力,车身线条严谨 ,表面光滑,具备全地形车身特点。尽管在国内生产后已停产,被奔驰GLC替代,但其经典设计和较高碰撞测试分数使其保值率突出。
综合费用、耐用性和用户口碑 ,奔驰C级(2025款)是当前最划算且耐用的车型,其次为奔驰GLC SUV,两者在30-50万元区间兼顾豪华感与可靠性 ,适合多数家庭及商务需求 。
前十公认最保值的车(2025年数据)分别为奔驰G级、雷克萨斯LM 、丰田埃尔法、保时捷Macan、MINI JCW 、坦克300、本田飞度、丰田凯美瑞 、雷克萨斯ES、小米SU7。奔驰G级:三年保值率86%,作为硬派越野标杆,因限量供应和富豪收藏属性 ,二手市场“一车难求 ”。
榜单前列车型 奔驰G级:登顶榜单,三年保值率高达1293% 。这一数据不仅彰显了奔驰G级的强大市场号召力,更证明了其作为豪华越野车的独特地位和保值能力。其溢价率超过20% ,堪称车市中的“理财产品”。普拉多:排名第二,三年保值率达到1012% 。

〖壹〗、领克:三年保值率558%。得益于沃尔沃技术背书、安全标准高。代表车型领克09是中大型SUV保值率榜首,采用SPA架构;领克03是年轻化运动轿车 ,市场认可度高 。细分市场保值率冠军车型排名MPV:传祺M8,三年保值率在细分市场排名第一,商务家用兼顾,二手流通量大。
〖贰〗 、五菱三年保值率:68 详情:五菱继续保持第一位置 ,有多款车型月销过万,市场保有量高,车价不高 ,贬值区间较小。且经过多年市场耕耘,口碑成熟。广汽传祺三年保值率:66 详情:8月保值率较上个月有所下降,但排名还是第二 。
〖叁〗、近来比较保值的国产车有以下几款: 比亚迪汉:它在新能源汽车领域表现出色 ,品牌认可度较高。其技术成熟,电池续航能力也较为突出。车辆的品质和性能得到了很多消费者的认可,在二手车市场上保值率相对不错 。 蔚来ES6:作为高端新能源品牌车型 ,蔚来在智能驾驶、车机系统等方面有独特优势。
〖肆〗 、国产车保值率排名会随市场情况变化,大致如下: 比亚迪汉:在新能源领域表现出色,品牌影响力不断提升 ,技术成熟,车辆综合性能稳定,所以保值率较高。 蔚来ES6:作为高端新能源车型,其品牌定位和产品品质吸引了不少消费者 ,在二手市场也有一定的认可度 。
〖伍〗、中国汽车流通协会发布的国内纯电动车一年保值率榜单中,前十车型有六款国产车,具体排名及分析如下:第1名:特斯拉Model Y一年保值率为852%。作为国内销量比较好的纯电动SUV ,其市场表现直接推动了保值率领先。
〖陆〗、国产车最新保值率榜单中,理想排名第五,比亚迪排名第十 。根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年5月中国汽车保值率研究报告》 ,国产车品牌的保值率榜单详细揭示了各品牌的保值情况。以下是榜单中部分品牌的具体排名及保值率情况:广汽传祺:排名第一,三年保值率达到68%。
前十公认最保值的车(2025年数据)分别为奔驰G级 、雷克萨斯LM、丰田埃尔法、保时捷Macan 、MINI JCW、坦克300、本田飞度 、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、小米SU7 。奔驰G级:三年保值率86%,作为硬派越野标杆 ,因限量供应和富豪收藏属性,二手市场“一车难求”。
马自达:三年保值率为674%。马自达产品性价比高,经典车型马自达3为其保值率加分。讴歌:三年保值率为586% 。讴歌是高端SUV品牌 ,旗下车型多为进口汽车,产品属性高,但品牌影响力不如本田、丰田等,所以保值率略低。英菲尼迪:三年保值率为575%。
蔚来ES6:残值率61% ,蔚来走高端路线,用户培养成果显著,ES6跻身保值率第一梯队 。Model S:残值率59% ,作为特斯拉旗舰车型之一,残值率表现良好,但新款上市可能影响老款残值。宋Pro新能源:残值率59% ,比亚迪在新能源车方面口碑良好,二手车费用低,受欢迎。
**奥迪A4L**:外观大气稳重 ,符合大多数消费者对豪华轿车的审美 。科技配置丰富,如虚拟座舱等,提升了驾驶体验 ,保值情况良好。 **沃尔沃S90**:安全性能卓越,配备了众多先进的安全系统,为驾乘者提供全方位保护。内饰环保,用料讲究 ,对健康无害,也为其保值加分 。
丰田雷凌/卡罗拉:3年保值率分别为612%和679%,表现稳定。中型轿车丰田凯美瑞:3年保值率799% ,稳居榜首。丰田亚洲龙:3年保值率773%,紧随其后 。本田雅阁/英仕派:保值率分别为789%和796%。中大型轿车雷克萨斯ES:3年保值率83%,进口车身份强化竞争力。
万内最保值的车排名(按三年保值率排序)如下: 比亚迪秦PLUS DM-i三年保值率约65% ,在10万级插混车型中表现突出。其优势在于兼顾低油耗与长续航,且比亚迪品牌在新能源领域技术积累深厚,市场认可度高 ,残值率稳定 。 大众朗逸三年保值率约62%-70%,波动范围主要因配置差异导致。
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