一般来说，长城H6的基础款车型费用可能在10万左右起。其费用区间跨度较大 ，不同配置费用差异明显 。比如一些中高配车型 ，可能会配备更先进的智能驾驶辅助系统、更舒适的内饰材质和更强大的动力系统等，费用可能会达到15万甚至更高 。
长城H6在乌鲁木齐的费用会因车型配置 、经销商以及市场情况等因素而有所不同。一般来说 ，其费用大致在几万元到十几万元不等 。基础款车型费用相对较为亲民 ，可能在8万元左右起 。
乌鲁木齐长城哈弗H6的费用根据车型和优惠活动有所不同，燃油版车型最低起售费用为39万元，新能源车型（DHT-PHEV）最低起售费用为198万元。哈弗H6燃油版车型：在最近的优惠促销活动中 ，部分燃油版车型的比较高优惠达到了2万元。优惠后的最低起售费用为39万元 。
哈弗H6作为热门车型 ，官方指导价为179万元至139万元，活动期限时权益价可达39万元起 ，也有信息显示其费用为89 - 139万 ，费用波动可能受促销活动影响 。哈弗H9的官方指导价区间为199万元至279万元，也有信息显示为199 - 259万 ，高端配置车型费用可能更高。
哈弗H6是一款比较受欢迎的紧凑型SUV 。其费用通常在9万到15万元左右 。不同的配置版本费用会有所差异 ，例如两驱版本和四驱版本费用不同，一些高配置车型可能会接近15万 ，而入门级车型可能在9万出头。哈弗H9属于中大型硬派SUV 。费用大致在20万到27万元之间 。
〖壹〗 、第三代哈弗H6中 ，预算有限且注重基础配置时推荐自动Plus版；若追求高性价比与全面科技配置，则推荐自动Max版。具体分析如下：自动Plus版（159万元）：作为入门车型 ，其配置已能满足日常使用需求 。
〖贰〗、入门版本车型为plus版 ，官方指导价159万 。虽然是最低配车型，但是常用的配置还算齐全。配备了LED大灯日行，液晶仪表盘 ，六安全气囊 ，定速巡航，胎压检测 ，自动驻车 ，倒车雷达，无钥匙进入 、启动 ，双区空调 ，后排出风口等配置 。如果预算不是特别多的话，入门版家用也还算合格 。
〖叁〗 、其中售价159万元的Plus版作为最低配出现 ，其标配配置包括R18轮胎、前排侧气囊、前/后排头部气囊 、后驻车雷达 、倒车影像、定速巡航 、无钥匙启动 、前排无钥匙进入、远程启动 、全液晶仪表盘 、前排手机无线充电、矩阵式LED大灯 、自动空调 、6扬声器等等 ，其实配置已经颇为丰富，相比老款车型给出的诚意明显更多。
〖肆〗、自动Max智能配置更丰富 ，但明显售价略高 ，因此，如果你预算充足，又想体验高科技配置 ，售价为189万元的自动Max更适合你 ，或者选取更高配置。如果你更关注实用性和性价比，售价为129万元的自动Pro更值得选 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖伍〗 、第三代哈弗H6此次采用了全新的命名方式 ，根据价位及配置的不同，由低到高分别为Plus版 、Pro版、Max版以及Supreme版。
买h6的人最后会后悔的原因是h6的质量跟不上销量 ，车辆毛病太多 。从哈弗H6上市以来 ，伴随着销量红利的同时就是质量投诉 。作为长城的搏击之战，长城在哈弗H6上下的公关投入可谓不小。但是还是掩饰不了哈弗H6在动力系统上的不足 ，以及长城自己设计的变速箱上的不足 。
后悔不已 。很多车主反映自己的车上坡乏力 ，实际油耗与计价器不符。此外，许多车主表示 ，他们的H6油耗已经达到一美元一公里 。最可气的问题是 ，保养时把油耗高的问题反馈给了4S店，但4S店的工作人员说每公里一块钱是正常的 。
油耗高 虽说suv油耗高是通病，但哈弗h6高达10L的百公里油耗也让很多车主在享受suv大空间的同时后悔不已。很多车主反映车子上坡无力 ，实际油耗与表显不符 ，而且很多车主都说自己H6的油耗达到了一块钱一公里 。最可气的问题是保养的时候把油耗高的问题反馈给4S店，4S店工作人员却说一块钱一公里算正常 。
因而在9月25日 ，消费者协会宣布传出调研函 ，万里长城哈弗H2与H6存有的颤动、异响难题，且尤其标明发生该现象的顾客数次检修仍无法处理。而且消费者协会规定长城汽车在七个工作日之内回应 ，这类政府红头文件所引起的效用当然风云变幻 ，促使许多有没有中招的车主觉得哈弗h6购买了后悔莫及。
另外就是那时候手动波的哈弗H6，变速箱的换挡无论是手感还是舒适性都不太好 。外加机械液压助力的方向盘本身用起来就不太舒适 ，经历7年时间的洗礼之后呢 ，方向盘的助力就更加的令人尴尬了 。总之一句话来说就是这车的行驶品质和驾驶品质只在不敢恭维。
不丢面子的原因：市场地位：哈弗H6常年占据SUV排名榜榜首，是长城汽车的功臣级车型 ，拥有广泛的市场认可度和用户基础 。外观设计：虽然保持中庸气质 ，但第三代H6在外观上进行了较大改变，加入了不少新潮元素，如类虎牙设计和贯穿尾灯 ，增加了车辆的活力和辨识度 。
三次失冠的哈弗H6仍值得购买 ，其性价比 、空间 、配置及市场口碑仍具竞争力，但需结合自身需求权衡动力、新能源适配性等短板。哈弗H6的核心优势费用与定位：哈弗H6售价区间为89-17万元 ，定位为面向普通大众的紧凑型SUV ，费用亲民且覆盖主流消费群体 。
款哈弗H6近来完全值得考虑购买，性能均衡且油耗表现符合同级别主流水平 ，具体分析如下：核心购买价值 费用亲民且终端优惠稳定2025款国潮版5T车型起售价89万 ，部分渠道限时优惠后最低至19万（2025年12月数据），10-14万区间覆盖从基础版到0T四驱版 ，性价比突出 。
哈弗H6二手车值得购买 ，性价比高，具备安全性能强 、操控性好 、配置丰富等优势 ，但需结合车况、年限 、费用等因素综合判断。
哈弗H6并非绝对不建议购买 ，它有不少优点，但也存在一些可能让人不太满意的地方： 油耗方面：部分车主反馈哈弗H6油耗相对较高 。这可能与车辆的自重 、发动机技术以及驾驶习惯等因素有关 。如果您经常在城市拥堵路况行驶，较高的油耗可能会增加使用成本。 内饰质感：一些人觉得其内饰质感欠佳 。
哈弗H6L在省油和动力性能方面表现突出 ，若对空间和智能配置要求不高 ，值得购买 。省油性能哈弗H6L官方公布的百公里油耗为4升，实测油耗表现接近官方数据 ，每公里成本约5毛钱 ，达到了媲美混动车的经济性水平。
哈弗H6经典版是否建议购买，取决于个人的需求和预算 ，但总体来说 ，它是一个值得考虑的选取。性价比方面：哈弗H6经典版表现出色 。它配备了双大屏（25英寸液晶仪表和13英寸中控大屏）、智能语音控制 、540度全景影像 、L2级智能驾驶辅助等丰富配置，这些配置大大提升了驾驶的便捷性和安全性 。
款哈弗H6运动版红标自动精英型属于第二代哈弗H6。第一代哈弗H6于2011年上市 ，在外观设计、配置等方面奠定了基础 。第二代哈弗H6在2014年左右推出 ，相比第一代有了诸多升级 。18款哈弗H6运动版红标自动精英型在第二代车型的范畴内。它在外观上可能延续了第二代的整体风格，有一定的家族化特征 。
第一代 。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型 ，2011年8月25日 ，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱0L汽油动力车型，及绿静0T柴油车型 ，分为都市型 、精英型 、尊贵型三种版本 ，其中汽油车售价88—128万元，柴油车费用为118—118万元。
款哈弗h6颜色有：汉密尔顿白、炫黑、科科布朗 、火星红 、卡尼蓝 。以2018款哈弗H6红标运动版5T手动两驱精英型为例 。其车身结构为五门五座suv ，尺寸为：长4649mm ，宽1852mm，高1710mm ，轴距2680mm ，油箱容积58l。
综上所述，十年的哈弗H6的二手车价值大约在5-3万元左右 ，但具体费用还需根据车辆的品牌、车型 、使用年限 、行驶里程数、新车费用 、市场保有量以及实际车况等综合因素而定 。在购买或出售二手车时 ，建议询问专业的二手车评估机构或经销商，以获取更准确的估价 。
基础费用范围低配手动挡：车况一般（有正常磨损 、小事故修复记录） ，里程在10-15万公里左右 ，费用通常在 5万-4万元 之间。高配自动挡：车况良好（无大事故、保养记录完整），里程低于10万公里，费用可能达到 4万-6万元。
两万 。通过查询懂车帝APP ，因哈弗h6二手车保值率过低 ，十年后哈佛H6可以买两万元 。哈弗H6在国内的销量是非常高的，可以说占据着销量榜首的位置 ，虽然哈弗H6的社会保有量是非常巨大的 ，但是保值率却很低。
你好2011年的哈弗h6跑了7万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下现在大体能够卖五万多左右 ，具体看实际车况还有车子的配置状况 。
长城企业看到了这个机会，推出了第一代哈佛H6 ，起价为58万元 。但10年前 ，很少有人能买得起20万元的汽车。尽管哈弗H6和竞争对手合资企业的产品和品牌之间仍存在差距，但哈弗H6费用仅为竞争对手的一半 。
综合油耗5 - 5L/100km ，比哈弗H6低1L左右 。其8L发动机（JL4G18）技术成熟 ，结构简单，维修成本低（换正时皮带套装300元，比涡轮增压车型便宜一半）。底盘源自老款全球鹰GX7 ，调校偏舒适 ，悬挂系统耐造，跑烂路不易出问题 ，但3T涡轮增压版慎选（涡轮迟滞明显） 。
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