〖壹〗、中保研最新测试结果显示，小米、理想等品牌车型接近全优 ，但维修费用高昂问题突出 ，具体内容如下：测试背景与标准中国保险汽车安全指数（C-IASI）是国内最严苛的碰撞测试，今年测试标准优化后增加了G+选项，难度更高 。最新一批测试车型包括小米SU理想MEGA等热门车型 。
〖贰〗 、可维修性：宝马i5获得优秀评价 ，埃安昊铂HT 、小米SU丰田卡罗拉锐放获得良好评价。碰撞兼容性：理想MEGA、宝马i小米SU江淮瑞风RF8获得优秀评价。车内乘员安全分指数整体情况：7款车型的评价结果为优秀（G）及以上 ，其中5款获得优秀+（G+） 。
〖叁〗 、年9月5日中保研公布小米SU7安全性能评估结果，该车在多方面表现优秀 ，但在耐撞性与维修经济性方面存在不足 。整体评级：小米SU7获得安全碰撞测试3G +等级评定。现行G +标准要求所有子项目均达G评级 ，主要审查项目和附加项目也需全部通过 。
近期，中保研最新的碰撞测试结果出炉 ，哈弗H6正面25%偏置碰撞测试成绩优异 。然而从海外传来了不好的消息 ， 长城风骏5皮卡在全球G-NCAP碰撞测试中获得了0星的安全评级，碰撞条件是时速64公里/小时的正面40%碰撞 ，A柱近乎折断 ，假人头部撞击方向盘。
如果碰撞到的物体发生变形或移动，则会使碰撞所引起的冲击力减小 。此时 ，安全气囊可能不起爆 。与停车状态下的同等重量的车辆正面碰撞时 ，安全气囊可能不起爆。当车辆从后面撞至卡车上时，若车辆钻入货箱下，碰撞所引起的冲击力减弱 ，安全气囊可能不起爆 。
〖壹〗 、测试背景与成绩概述测试机构权威性：中保研碰撞测试（C-IASI）参照美国IIHS标准 ，以严苛性著称，测试车辆选取基于市场保有量、销量等数据 ，覆盖近两年热销车型 。小鹏G3成绩：在车顶强度 、座椅/头枕试验 、行人保护、辅助安全4项获“优秀”；在耐撞性与维修经济性 、车内乘员安全2项获“良好 ”。
〖贰〗 、作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车 ，也是造车新势力的首款车 。小鹏G3在关乎驾驶员和乘员的测试项目上，拿到了整体“G ”优秀的评价 ，我们必须要点个赞！其实 ，在研发之处，小鹏G3就非常重视车辆碰撞安全 ，甚至交付之前内部还撞过63辆工程车 。正是如此 ，在C-NCAP的碰撞中，小鹏G3也拿到了五星的评级。
〖叁〗、今天 ，1月14日 ，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀 ，行人安全指数为G优秀 ，车辆辅助安全指数为G优秀。这是首个参加中保研碰撞试验的造车新势力品牌，成绩确实令人欣喜 。
〖肆〗 、在耐撞性与维修经济性指数方面 ，小鹏G3得分超低 ，低于宝马3系，说明了小鹏G3低速碰撞后 ，相较宝马3系这种豪华品牌 ，维修成本相对更高 。
〖伍〗 、首先，根据中保研公布的碰撞测试结果来看 ，小鹏G3的四大项目评价中三项获得了优秀 ，其中包括车内乘员安全指数，车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数 ，而耐撞性与维修经济性指数却获得了较差的评价。
下面就根据这个评分标准 ，为朋友们们推荐五款在车内乘员安全指数测试中得到优秀好评的车型 。、马自达3 昂克赛拉 指导价：129 – 189万元 马自达3 昂克赛拉拥有家族式的魂动外观，并且提供了5L和0L两款自然吸气发动机，而与发动机匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱 ，是一款极具驾驶乐趣的小车 。
奔驰GLC刚刚撞完不久 ，结果显示：奔驰GLC是中保研有史以来碰撞成绩比较好的车型，没有之一。除了耐撞性与维修经济性其余的无论是大项还是分项、无论乘员还是行人 ，GLC的评价都是G 。
朗逸新锐在碰撞测试中的安全性评价相当出色 ，尤其在维修经济和乘员保护方面表现突出 。 耐撞性与维修经济性朗逸新锐是中保研测试的8款车型里，唯一获得优秀G评级的 ，这意味着它的抗碰撞变形能力很强 ，万一发生小刮小碰，维修起来也更省钱。 车内乘员安全在多项严苛测试中都拿到了优秀G评价 。
〖壹〗 、极石01在中保研碰撞测试中以159 ，730N的车顶压力峰值载荷创下比较高安全纪录 ，成为中保研历史测试车型中排名第一的车型 。
〖贰〗 、极石01车身安全性表现非常优秀。以下是其具体表现：主副驾驶座位优化：主副驾驶座位都经过了25%偏置碰撞的优化，这种设计在碰撞时能更有效地吸收和分散冲击力 ，从而更好地保护驾驶员和乘客的安全 。
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