2025年全球汽车集团销量top10排名表格

年全球汽车集团销量TOP10排名依次为：丰田集团 、大众集团
、Stellantis、现代起亚集团 、比亚迪集团
、通用汽车、吉利控股集团 、本田集团、福特集团
、日产集团。

年全球汽车销量前10分为车企和车型 ，具体如下：车企排名丰田集团：销量11326万辆
，连续6年蝉联全球销冠，混动车型占比超40% 。大众集团：销量894万辆 ，中国、北美市场销量下滑
，但欧洲及新兴市场增长
。现代汽车集团：销量724万辆，现代与起亚协同发力 ，北美市场销量增长8%。

年全球汽车销量排名前十的车企及销量分别为：丰田集团：11326万辆，连续6年全球第一
，混动车型占比42% 。大众集团：894万辆，受中国市场下滑影响 ，同比微降0.5%
。现代起亚：724万辆
，稳健增长，电动化加速布局。斯特兰蒂斯：544万辆 ，全球市场收缩
，中国销量大幅下滑 。

全球汽车公司排名

〖壹〗 、根据2025年全球车企销量数据，排名前十的汽车公司（按销量从高到低）依次为丰田汽车
、大众集团、现代汽车集团 、通用汽车
、Stellantis、比亚迪 、福特
、吉利控股集团、本田 、铃木。具体情况如下：丰田汽车以1132万辆的销量连续6年蝉联全球第一 ，其混合动力车占比超4成
。

〖贰〗
、丰田汽车集团：以燃油车和混合动力技术为核心
，全球布局广泛，销量稳居第二。现代汽车集团（含起亚、Genesis）：通过电动化转型和性价比优势 ，跻身全球前三 。通用汽车公司（GMC）：依托北美市场及电动化战略
，销量回升至第四
。福特汽车：皮卡和SUV领域优势显著，全球销量排名第五。

〖叁〗 、年全球前十汽车集团销量排名（基于现有数据）丰田集团（日本）：销量1042万-1133万辆（比较高数据为1133万辆 ，同比增长6%-6%），连续六年位居全球第一
，与第二名大众集团的差距扩大至超200万辆 。

〖肆〗、根据2026年2月发布的最新信息，全球前前十汽车集团排名如下：丰田集团（日本）丰田长期占据全球汽车销量榜首 ，以混合动力技术（如普锐斯系列）和供应链稳定性著称
。2025年其全球销量超1000万辆
，旗下雷克萨斯品牌在高端市场表现强劲，同时通过氢燃料电池技术（Mirai车型）布局未来能源领域。

〖伍〗
、丰田以1121万辆的销量位居榜首 ，继续保持全球汽车市场的领先地位 。作为传统燃油车领域的巨头
，丰田凭借混合动力技术的普及和全球供应链的稳定性，在新能源转型中仍占据优势
。

2025年全球汽车企业集团前十强

〖壹〗、德国大众汽车集团：长期占据全球销量榜首 ，凭借多品牌矩阵（大众 、奥迪
、保时捷等）覆盖主流市场
，2025年继续领跑。丰田汽车集团：以燃油车和混合动力技术为核心，全球布局广泛 ，销量稳居第二 。现代汽车集团（含起亚、Genesis）：通过电动化转型和性价比优势
，跻身全球前三
。

〖贰〗 、年1-9月全球车企销量排名前十的品牌依次为：日本丰田
、德国大众、美国福特 、中国比亚迪
、韩国现代、日本本田 、日本铃木
、日本日产、韩国起亚 、美国雪佛兰。

〖叁〗、丰田集团以1，042万辆的销量蝉联全球第一 ，继续保持其市场领先地位 。 大众集团销量为895万辆，同比下降3%
，排名第二。尽管面临市场挑战，大众仍维持了较高的销量规模
。 Stellantis集团销量为780万辆 ，同比下降0%
，位列第三。其销量下滑主要受欧洲市场波动影响 。

〖肆〗
、比亚迪在2025年全球车企销量排名中位列第四，是前十强中唯一的中国品牌
。

〖伍〗、企业集团销量TOP5（按总销量排序） 上汽集团：44万辆 ，同比增长13% 自主品牌占比64%（30.6万辆）
，合资品牌占比低于三分之一；1-10月累计367万辆。

〖陆〗 、营业收入：2025中国企业500强榜单中排名第50位，营收规模居汽车行业第五 ，北京奔驰等合资业务贡献稳定 。世界排名：2024年财富世界500强排名提升1位
，新能源领域通过极狐品牌加速布局
。

25年全球汽车销量排名

丰田集团（日本）：销量1132万辆，同比增长6% ，连续6年蝉联销冠
，混动车型占比超40%。大众集团（德国）：销量894万辆，同比微降0.5% ，纯电动车销量占比提升至9% 。现代汽车集团（韩国）：销量724万辆，微增0.6%
，北美市场增长8%
。

丰田卡罗拉：75万辆排名第七，紧凑级轿车全球标杆 ，混动版本销量占比达45%。

比亚迪以363万辆销量稳居榜首
，同比增长164%，旗下方程豹钛腾势等车型贡献显著增量 。吉利以152万辆位列第二 ，长安
、五菱、特斯拉紧随其后
，销量分别为10万辆左右 、8万辆和2万辆
。新势力品牌中，零跑以67万辆创历史新高 ，小米汽车首次突破4万辆大关
，跻身前十。

中国SUV车型累计销量（2025年1-12月预估）特斯拉Model Y以46万辆位居榜首，吉利星越L
、博越L分别以28万和27万辆位列第第三 ，同比增幅显著（17%、121%） 。丰田RAV4荣放销量29万辆
，比亚迪宋PLUS则同比下滑51%至5万辆，显示市场竞争格局变化。

日产轩逸：经济实用的家用车 ，销量稳定
。五菱宏光MINIEV：以亲民费用和小巧灵活的特点，在小型纯电市场受欢迎。汽车销量排名会受多种因素影响
，如技术创新 、市场需求变化
、政策导向等 。新能源汽车的崛起改变了市场格局，传统燃油车也在不断升级改进
。