此事一出，立马引爆了车圈舆论，大家对于中保研的质疑不绝于耳 ，从帕萨特的一战成名 ，到本田皓影的数据被盗，中保研所做所有车型的一切测试 ，都在车圈内被探讨 ，当时还有大V分析了中保研C-IASI碰撞测试机构的股权成分，认为中保研并不是一个真正独立的第三方 ，会有利益牵扯的可能性 ，一时间把中保研推上了风口浪尖。
〖壹〗、若更看重省心省油 、均衡家用，推荐皓影；若追求动力操控 、驾驶激情 ，且能接受稍高油耗与较小后排空间 ，推荐锐际 。皓影优势：本田皓影以“稳”为核心特点 。可靠性与燃油经济性是其显著优势，日常使用省心且成本较低。空间表现均衡 ，后排坐三人不显拥挤 ，后备箱容量满足家用需求，适合城市通勤或短途出行 。
〖贰〗、综上所述，在20万级的SUV中 ，我会更倾向于选取福特锐际Escape 。但具体选取还需根据个人喜好 、用车需求以及预算等因素进行综合考虑。
〖叁〗 、皓影外后视镜有加热功能 ，雨雾天更好用 。内部配置锐际最吸引人的是13英寸的中控屏幕，皓影7英寸的屏幕对比之下显得科技感不那么强烈 。锐际还搭载了与百度联合开发的SYNC+系统 ，有语音控制 ，WIFI以及一些娱乐功能。另外，锐际还搭载了车载空气净化器 ，如果空气质量不是太好更为方便 。
〖肆〗、长安福特锐际的性价比相对更高 ，主要在动力性能 、配置丰富度方面更具优势，而本田皓影则在外观设计的多样性 、燃油经济性及行驶质感上表现突出 。
〖伍〗、这两个都不推荐 ，皓影测试结果不理想 ，锐际上市时间短，不好分析好坏 ，推荐车型探界者 ，0t动力强劲，故障率可以，空间也可以。
〖壹〗 、丰田本田10月销量虽反弹 ，但今年前10个月整体销量惨淡 ，日系车在中国市场已显败退迹象，原因如下：日系车自身转型滞后 电动化转型缓慢：当中国车企积极投身电动化转型时 ，日系车仍依赖燃油车成绩 ，未及时跟上行业变革步伐 。
〖贰〗 、根据本田公布的销量情况，本田在10月份拿下了106万辆销量 ，同比增长23% ，这是本田连续四个月创下的高销量表现，强劲的实力让人刮目相看 。受疫情的影响 ，本田的销量虽然值得肯定 ，但是始终属于爬坡阶段，一直被丰田所压制 ，如今终于开始实现了绝地反转 ，超越丰田位临一哥之列。
〖叁〗、停止投放新燃油车：本田在10月份的中国电动化战略发布会上宣布，2030年后在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车 ，这是其转型的第一步。
〖肆〗 、保值率较高日系车整体保值率优于多数美系 、法系品牌 ，但需注意具体车型差异 。保值率与销量、市场认可度直接相关：丰田卡罗拉、本田雅阁等主流车型因保有量大 、口碑稳定，二手市场流通性强 ，残值率较高；而英菲尼迪Q50L等定位高端 、销量低迷的车型 ，因优惠幅度大导致保值率下降 。
〖伍〗、年以微弱优势超越丰田，成为日系车企在华销量冠军。2017年 、2018年及2019年前半段持续超越丰田 ，巩固市场地位 。2020年销量纪录：2020年1-12月 ，本田在华终端汽车累计销量1，626 ，972辆 ，同比增长7%，创年度销量历史比较高纪录 。广汽本田全年终端累计销量806 ，579辆 ，同比增长4%，创历史新高。
【太平洋汽车网】小鹏g3后排有安全气囊 。安全气囊起爆条件受相对车速和反向加速度G值及传感器影响，对于纯电动车来说 ，车身质量 、加速快、传感器多等原因也可能造成了气囊易起爆 。耐撞性及维修经济性指数由两个小项目组成 ，15km/h的正面碰撞和追尾碰撞，这两项小鹏G3的得分都较差。
在被动安全方面 ，小鹏G3 2020款 400标准续航悦享版（138万元） 、2020款 520长续航 悦享版（198万元）配备主/副驾驶安全气囊和前排侧气囊共4个安全气囊 ，其余四款款车型均配备主/副驾驶安全气囊 、前排侧气囊、前/后排头部气囊共6个安全气囊 。
这次参加中保研试验的小鹏G3，为抽检车型 ，车体结构试验配置为2020款520长续航 悦享版 ，补贴后厂商指导价为198万，参加AEB试验为2020款 520长续航 智享版 ，补贴后售价198万 。悦享版车型在被动安全配置方面 ，没有侧气帘，为4个安全气囊。
被动安全：小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊 ，全系车型车身高强钢比例达到70% ，采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强 、结构稳定等特点 。动力电池拥有IP68级防水 ，电池厢体采用航空铝合金材料 ，横梁和骨架一体化设计，架构强度高 ，并且使用了阻燃结构设计 ，阻断电池热失控扩散 。
功能配置方面，小鹏汽车G3配备主/副驾安全气囊 、并线辅助、前/后排头部气囊等九项安全性配置。同时 ，这款车还配备了上坡辅助 、电动后备厢 、温度分区控制等十九项舒适便利配置。来看看落地价 ，我们以小鹏汽车G32020款520i智享版为例，据了解 ，近来在青岛市没有什么优惠 。
〖壹〗、在2025年美保研欧保研车辆测试碰撞中 ，大型SUV的前十名大致如下： **沃尔沃XC90**：它一直以出色的安全性能著称，在碰撞测试中表现稳定 ，车身结构能有效吸收能量 ，对车内乘员保护到位 。 **宝马X7**：凭借其高强度的车身材质和先进的安全技术，在碰撞时能为驾乘人员提供可靠防护。
〖贰〗、IIHS（美保研）测试中的中大型SUV安全标杆奥迪Q7在IIHS大型SUV组别中唯一获得TSP+（Top Safety Pick+）评价，防撞性能 、前部预防碰撞系统及儿童安全座椅锚点均获“优+ ”评级 ，体现其全面安全设计 。
〖叁〗 、在2025年美保研欧保研车辆测试碰撞中 ，大型SUV的前十名大致如下： **车型A**：这款车在碰撞测试中展现出了出色的车身结构稳定性，在正面、侧面等多角度碰撞下 ，车内空间保持良好 ，对驾乘人员的保护较为到位 。其高强度钢材的使用比例较高，有效分散了碰撞能量。
〖肆〗 、安全不安全 ，撞过才知道 ，这次2020款凯迪拉克XT6的高评分，还真是“撞 ”出来的 。在被动安全测试的6个项目中 ，凯迪拉克XT6全部获得了“GOOD”评价 ，这6个单项包括：驾驶员侧小叠加面积正面碰撞 、副驾驶侧小叠加面积正面碰撞、中等叠加面积正面碰撞 、侧面碰撞 、车顶强度和头枕及座椅测试 。
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