长城汽车销量国内排名

年长城汽车在国内车企中排名第五。根据2025年全年销量数据，长城汽车全年销量达1337万辆 ，同比增长33% 。其销量增长主要得益于新能源车型和海外市场的突破
，新能源车型销量为40.37万辆，同比增长244%；海外市场销量为50.61万辆 ，同比增长168%
。在自主品牌五强的排名中，长城汽车同样位列第五。

长城汽车2025年国内销量排名处于中国自主品牌前列
，全年总销量1337万辆，其中新能源与海外市场表现亮眼 ，具体排名需结合同行业全品牌数据
，但在自主车企中稳居第一梯队 。

一汽丰田和广汽丰田分别以80.36万辆和727万辆排名第第九，增速均低于1%。长城汽车以692万辆排名第十 ，同比增长5%
。关键趋势 自主品牌全面崛起：比亚迪、吉利 、长安
、奇瑞等自主车企占据销量前列
，合资品牌（如一汽大众、上汽大众）面临增长压力。

综合公开资料显示，长城汽车未在国内车企整体销量排名中被明确单列 ，但在皮卡 、硬派越野等细分领域表现卓越
，全球化布局及技术研发实力位居国内自主车企前列，2024年营收超2000亿元、海外销量突破45万辆 ，是国内SUV与皮卡制造头部企业之一 。

综合资料未明确提及长城汽车在国内车企整体销量排名
，但在皮卡
、越野等细分领域长期稳居第一，全球化及技术实力位居自主车企前列
。在细分市场方面 ，长城汽车表现卓越。在皮卡领域，它连续27年国内销量第一
，全球累计销量超280万辆，2025年前9个月国内终端市占率近50% 。

长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众 ，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位
。上汽乘用车挤进前十
，一汽丰田跌出前十，传统车企格局持续调整。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十 ，受本土品牌竞争压力影响明显 。

长城汽车2025年销量出炉

〖壹〗、长城汽车2025年12月总销量为124020辆
，相比去年同月下降了33%
。其中新能源汽车卖了38922辆，海外市场售出57418辆 ，各品牌销量情况有差异。 整体销量状况 1）2025年12月总销量是124020辆
，同比下滑33% 。 2）12月新能源汽车销量为38922辆，2025年累计销量达403653辆
。

〖贰〗 、长城汽车提出的2025年全球年销量400万辆及2023年欧拉品牌年产销100万辆的目标具有挑战性 ，但在产能规划
、市场布局和政策机遇的支撑下存在实现可能
，需依赖宏观经济稳定、供应链保障及多品牌协同发力。

〖叁〗 、年长城汽车核心销量数据 全年总销量：1337万辆，同比增长33% ，其中： 新能源车型销量40.37万辆，同比大增244%； 海外销量突破50.6万辆
，同比增长168%； 国内销量约877万辆（总销量-海外销量） 。

〖肆〗
、长城汽车2025年累计销量达1337万辆，同比增长33% ，创历史新高。从细分市场来看
，新能源车型销量40.37万辆，同比大幅增长244%；海外市场销量50.61万辆 ，同比增长168%
。

年产能突破300万,年销百万的长城汽车为何如此执着于产能扩充

〖壹〗、长城汽车执着于产能扩充
，主要有当前产能利用率未饱和但为未来增长预留空间 、未来销量增长规划的支撑
、过剩产能可用于代工模式、应对供应链风险与营销策略配合这几方面原因。

〖贰〗 、在车市寒冬中，长城汽车连续三年销量破百万 ，实现逆势而上
，主要得益于以下方面：2018年“四高 ”策略奠定基础高销量2018年中国汽车销量出现28年以来首次负增长，国内狭义乘用车零售量同比下降8% ，市场形势严峻 。但长城汽车全年累计销量达到103万辆
，连续三年突破百万销量
。

〖叁〗
、长城汽车制定的2025年产销400万辆的战略目标，是基于其市场表现、技术积累 、全球化布局等多方面因素的综合考量 ，虽具挑战性，但并非毫无实现可能。 具体分析如下：市场表现与增长潜力国内市场基础稳固：长城汽车在国内SUV和皮卡领域占据霸主地位 。

〖肆〗、长城汽车当前具备的抗风险能力市场地位稳固：长城汽车已从地方小厂成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业
，哈弗
、坦克等品牌在SUV和越野领域占据主导地位，皮卡车型连续24年国内销量第一
。这种市场积累为企业提供了稳定的现金流和用户基础。

长城汽车2025年销量

长城汽车提出的2025年全球年销量400万辆及2023年欧拉品牌年产销100万辆的目标具有挑战性 ，但在产能规划、市场布局和政策机遇的支撑下存在实现可能
，需依赖宏观经济稳定 、供应链保障及多品牌协同发力 。2025年全球年销量400万辆的目标分析目标定位与行业对比长城汽车计划2025年实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车
。

长城汽车2025年12月总销量为124020辆 ，相比去年同月下降了33%。其中新能源汽车卖了38922辆
，海外市场售出57418辆，各品牌销量情况有差异 。 整体销量状况 1）2025年12月总销量是124020辆 ，同比下滑33%
。 2）12月新能源汽车销量为38922辆
，2025年累计销量达403653辆。

战略目标：全球年销400万辆，80%为新能源车长城汽车计划2025年实现全球年销售400万辆 ，其中新能源汽车占比80%（即320万辆）
，营业收入超6000亿元 。这一目标远超其2020年111万辆的销量，需年均复合增长率超30% ，且新能源车占比需从当前水平大幅提升。