【2021福克斯试驾/福特福克斯试驾】

...配10扬声器B&O音响,到店实拍2021款福克斯猎装版〖壹〗、部分车型配备自适应巡航、车道保持辅助...

...配10扬声器B&O音响,到店实拍2021款福克斯猎装版

〖壹〗、部分车型配备自适应巡航 、车道保持辅助 、GPS导航、抬头显示、10扬声器Bose音频系统等 。动力与四驱:5L自吸+S-AWC系统动力系统:搭载5L自然吸气发动机 ,最大功率135kW ,最大扭矩245N·m,传动匹配CVT变速箱,部分车型配备AWD四驱系统(国产版升级为S-AWC超级四驱) 。

〖贰〗 、续航:提供510km与610km两种版本。性能:基于上汽星云纯电专属平台 ,采用后驱架构+五连杆独立后悬挂,零百加速5秒。竞品对比与市场前景费用碾压优势:荣威D7以118万元的入门价,直接对标零跑C0深蓝SL03等新能源竞品 ,同时向下挤压速腾等紧凑型燃油车市场,向上挑战帕萨特、凯美瑞等传统合资B级车 。

〖叁〗、吉利星瑞豪华版十是高级配置豪华型配置有红色运动卡钳 、外后视镜记忆及倒车自动下翻、可开启式全景天窗等外部配置,车内则增加了香氛、10扬声器BOSE音响 、NAPPA真皮方向盘、前排座椅通风(加热)、副驾驶座椅老板键以及全自动泊车 、无线充电等诸多配置。

除了三缸之外没有其他毛病,入门不到9万,这辆福克斯你喜欢吗?

福克斯的官方指导价为88-138万元 ,无论是5L还是5T车型均搭载的是三缸发动机,这也是福克斯近来比较为人诟病的地方,这一点上福特和同为美系厂商的通用形成了鲜明的对比 ,通用在发现三缸机会影响销量之后就立刻用四缸机重新取代了三缸机,而福特在三缸机的道路上却越走越远。

虽然三缸机本身技术成熟且性能表现良好,但劝你别买福克斯的原因主要在于其历史口碑受损、两厢车市场萎缩、空间竞争力不足 、卖点弱化 、竞品优惠冲击以及品牌策略调整等多方面因素 。以下是对这些原因的详细分析:历史问题:上一代福克斯双离合变速箱的问题对口碑造成了严重影响 ,这种声誉上的损失难以挽回。

其实我个人对于福克斯这款车还是挺喜欢的 ,特别是早期版本,整体设计相当动感,而且它还是在曾经WRC越野拉力赛的年度总冠军。现款的福克斯设计依旧强调着运动 ,更扁平的前脸,黑化额进气格栅和后扰流设计,我是觉得要比很多主打家用的车型更好看 。

这台车的推荐理由可能再简单不过 ,科鲁泽可能是您这个价位能够买到的同时拥有暴躁加速,精准操控和四轮独立悬架的紧凑级家用轿车了,当然前提是您不介意三缸。虽说很多时候三缸确实不招人喜欢 ,但看看福克斯,再看看领克,起码通用没把三缸卖出四缸的价 ,也算是让人稍稍欣慰了。

福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗

外观方面,三厢版福克斯此次改款,主要针对车头等部分细节处有所调整 ,整体造型没有太大变化 。车头部分采用了新样式的中网格栅 ,而两厢版则依然维持之前设计,源自福特马丁脸上的大嘴式中网,经过这些年的发展 ,开始趋向于更扁平的菱形轮廓。

新款的侧面设计流畅,线条过渡得非常舒展,另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局 ,绝对能够引起性能爱好者的共鸣,让人看上一眼就充满驾驶欲望。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置,不会让年轻用户感觉沉闷 。

全新福克斯定位紧凑型轿车 ,但空间来说还是充裕的,以三厢版为例,全新福克斯的长宽高为4664/1824/1467mm ,轴距为2705mm,不管是宽度还是轴距,都超过了同级别的思域 ,乘坐的空间感和舒适性也在思域之上 。全新福克斯作为年轻人的第一辆车选取 ,一样能满足家用的需求。

就合资紧凑型运动家轿来说,思域的指导价在199-179万元,高尔夫的费用是198-298万元 ,全新福克斯的指导价是198-158万元,不管是起步价还是顶配的费用,全新福克斯的定价都低于同级别的竞品 ,福特还是很有诚意的。

我个人对福克斯是有一定的偏爱的,1999年福克斯WRC车型登场,在非洲肯亚沙法利SAFARI RALLY赛中勇夺冠军 ,2005年亲历福克斯在中国上海首次发布现场 。这款车我自己更偏向定义为家轿中性能车。

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  • 唐宇宇
    唐宇宇 2026-03-13

    我是凯润号的签约作者“唐宇宇”!

  • 唐宇宇
    唐宇宇 2026-03-13

    希望本篇文章《【2021福克斯试驾/福特福克斯试驾】》能对你有所帮助!

  • 唐宇宇
    唐宇宇 2026-03-13

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  • 唐宇宇
    唐宇宇 2026-03-13

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