吉利长安长城月销量纷纷跌破8万!留给纯燃油车的时间不多了

〖壹〗、吉利 、长安
、长城5月销量跌破8万 ，反映出纯燃油车市场正受到新能源车型的强烈冲击
，留给纯燃油车的时间确实不多了。具体分析如下：销量下滑现状2021年，吉利汽车年销量132万辆、长城汽车128万辆 、长安乘用车120万辆 ，月均销量均突破10万辆 。

〖贰〗、销量数据：吉利领先，长城稳守基本盘长城汽车：9月销量93
，642台，虽单月落后于吉利
、比亚迪等对手 ，但1-9月累计销量达802
，313台，全年突破100万台目标可期
。旗下品牌表现分化：哈弗品牌月销53 ，960台（环比增长06%）
，仍是销量主力，但失去SUV销冠地位后 ，新能源车型能否重振竞争力待观察。

〖叁〗、近来全球范围内尚未发布统一的燃油车全面禁售时间表
，但部分国家和车企已公布各自的燃油车禁售计划，国内车企多集中于2025年 ，海外车企多集中于2030年后
，部分国家计划在2025-2040年间禁售燃油车 。

〖肆〗 、燃油车正逐步进入倒计时阶段，多家车企已明确发布停产燃油车时间表 ，未来新能源汽车将成为主流趋势。以下为部分车企停售燃油车的时间规划：比亚迪：2022年3月起停止燃油汽车生产，成为全球首个正式停产燃油车的传统车企
。

〖伍〗
、近日
，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍《海南自由贸易港建设总体方案》有关情况 ，海南省委书记表示：到2030年
，海南将不再销售燃油汽车。

长城汽车前5个月累计销量43万辆,同比增长5.11%

〖壹〗、长城汽车今年前5个月累计销量430239辆，同比增长11% 。以下为详细信息：5月单月销量：长城汽车5月销量为62559辆 ，同比减少178%
。5月各品牌销量：哈弗：43134辆
，其中哈弗F7销售10523辆，环比增长77%；哈弗H6销售25523辆。WEY：6217辆 。欧拉：4541辆
。长城皮卡：8117辆。产量情况：5月产量为63410辆 ，同比减少86% 。

〖贰〗 、长城汽车市场表现与战略成果销售数据逆势增长：2019年1-5月
，长城汽车累计销量430，239辆 ，同比增长11%；出口量23
，594辆，同比增长14% ，在汽车市场低迷背景下实现逆势扩张
。

〖叁〗
、今年1-5月，长城汽车累计销量突破了43万辆
，同比增长11%。其中，哈弗品牌在前5月累计销量超过30万辆 ，增幅63% 。而哈弗品牌全国百店同时开业
，展示出了长城汽车逆势上扬的决心
。长城汽车试图在全场景下，有效整合人流、信息流 、物流和资金流 ，开创汽车流通行业的全新发展模式。

〖肆〗
、巴西市场吸引力市场规模与增长：巴西是全球第六大汽车市场
，2024年新车销量同比增长11%至2649万辆 。纯电动车和混动车增长迅速，前者全年销售15万辆 ，同比增长212%
，占比5%；后者全年销量为62万辆，同比增长34% ，占比3%。

〖伍〗、中汽协统计分析显示
，2022年中国品牌乘用车销售1176万辆，同比增长28% ，占乘用车销售总量的49%，占有率比上年同期提升4个百分点
。其中
，中国品牌轿车 、SUV和MPV市场占有率分别为46%
、59%和60.6%。

喜讯:长城汽车5月销售80,062辆,海外销售12,317辆

长城汽车5月共销售新车80，062辆 ，其中海外销售12
，317辆，海外销量环比增长53% ，整体环比增长49% 。以下是详细信息：整体销售情况：5月长城汽车共销售新车80
，062辆，环比增长49%
。随着供应链企业有序复工复产 ，零部件供应和物流得到明显缓解
，长城汽车5月销量稳步回升。

长城汽车2022年5月共销售新车80，062辆 ，环比增长49%；其中海外销售12
，317辆，环比增长53% 。以下是对各品牌及市场动态的详细介绍：供应链恢复与政策助力销量回升：随着供应链企业有序复工复产 ，零部件供应和物流得到明显缓解，长城汽车5月销量稳步回升
。

长城汽车5月销量80062辆
，同比下滑8%，海外销售占比超15% ，欧拉品牌大涨200%
，坦克品牌超8千辆。具体各品牌销量情况如下：哈弗品牌：5月份销量41748辆，占比超整体销量一半 ，但同比下滑247% 。