〖壹〗、汉兰达:作为中型SUV市场的“神车 ”,汉兰达在3月的销量为7260辆 ,同比增长32%,位居第九名。尽管销量有所增长,但汉兰达的热度在电动化时代受到了一定影响,部分客户开始关注新能源车型 。不过 ,汉兰达在终端销量上依然表现出色。
〖贰〗 、月销量排名榜中销量出乎意料的4款车分别是哈弗H特斯拉Model Y、丰田威兰达、丰田赛那,具体介绍如下:哈弗H6销量表现:3月销量19303辆,失去SUV排名榜冠军宝座 ,甚至未进入前三,比长安CS75少5500多辆。原因分析:受疫情影响零部件供应不足,产能下降严重。按照过往销量 ,即便丢冠军,也易跻身前三 。
〖叁〗、月汽车销量排名榜中月销过万辆的车型共计26款,其中轿车16款 、SUV 9款、MPV 1款 ,具体信息如下:轿车市场(16款)排名前十车型:新朗逸(冠军)、轩逸(第二) 、宝来(第三)、速腾、卡罗拉 、凯美瑞(中级车销量冠军)、雷凌、奔驰E级(豪华车销量冠军) 、奔驰C级、奥迪A6(豪华车销量第三)。
〖肆〗、比亚迪以26万辆的月销量稳居榜首,环比增长高达1326%,实现翻倍增长。吉利汽车 、长安汽车等自主品牌月销量均突破十万辆 ,其中吉利汽车环比增长1066%,排名第三 。一汽-大众销量环比翻倍增长,月销量达14万辆,但同比去年有所下滑。
〖伍〗、吉利汽车排名:第三位 销量:98万辆 ,成为唯一一个闯进销量排名榜前三甲的自主品牌。热销车型:博越、帝豪家族、远景家族表现出色,高端品牌领克3月份销量达7369辆 。未来展望:吉利星越魅影骑士版于4月7日上市,或将助力销量进一步上涨。
月汽车销量排名榜中月销过万辆的车型共计26款 ,其中轿车16款 、SUV 9款、MPV 1款,具体信息如下:轿车市场(16款)排名前十车型:新朗逸(冠军)、轩逸(第二) 、宝来(第三)、速腾、卡罗拉 、凯美瑞(中级车销量冠军)、雷凌、奔驰E级(豪华车销量冠军) 、奔驰C级、奥迪A6(豪华车销量第三)。
具体来看,在3月的轿车市场中 ,比亚迪秦再次成为该细分市场的冠军,销量为43,230辆 ,这是近年来秦家族首次跨过4万辆的门槛,也取代去年8月创下8万辆,成为其上市以来的比较好成绩 。
月销量排名榜中销量出乎意料的4款车分别是哈弗H特斯拉Model Y、丰田威兰达 、丰田赛那 ,具体介绍如下:哈弗H6销量表现:3月销量19303辆,失去SUV排名榜冠军宝座,甚至未进入前三,比长安CS75少5500多辆。原因分析:受疫情影响零部件供应不足 ,产能下降严重。按照过往销量,即便丢冠军,也易跻身前三 。
奇瑞品牌:3月销量89157辆 母品牌奇瑞3月份依然是集团销量最重要的火力输出 ,单月交出了89,157辆,同比增长49%的成绩单。其中瑞虎8系列、瑞虎7系列两款车均月销破万 ,销量分别为19537辆和18734辆,艾瑞泽5销量3671辆,表现一般。
长安汽车在3月自主车企销量中位居榜首 ,其销量增长显著,显示出强劲的市场竞争力。吉利汽车:销量100029辆,较去年同期上涨30% 。吉利汽车紧随长安汽车之后 ,位列第二,其销量增长稳定,市场表现良好。长城汽车:销量88735辆,较去年同期上涨95%。
广州:以27 ,534辆销量登顶,渗透率598%,成为全国新能源消费核心城市 。成都、深圳:销量均突破6万辆 ,紧随广州位列第第三。深圳作为限牌城市,渗透率超60%,消费需求持续旺盛。乌鲁木齐:销量环比增长1460% ,成为西北地区增长最快的城市,市场潜力加速释放 。
零跑汽车:3月销量33万辆,同比增长154% ,环比增长47%,排名第二。小鹏汽车:3月销量01万辆,环比增长9% ,排名第三。小米汽车:3月销量超9万辆,环比增长22%,排名第四 。深蓝汽车:3月销量82万辆。极氪汽车:3月销量41万辆。极狐汽车:3月销量3万辆,创历史新高 。
海鸥:销量4万辆 ,同比增长29%,环比增长26%,表现稳健。星愿:销量25万辆 ,环比增长16%,市场表现亮眼。小米SU7:销量92万辆,环比增长22% ,作为新车型表现不俗。特斯拉Model 3:销量59万辆,同比增长71%,环比增长32% ,外资品牌中表现突出 。

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