月新势力销量普遍下滑，零跑交付量仅1139辆 ，环比下降859% ，同比下降891%，具体原因如下：“蔚小理 ”整体表现及原因理想：1月交付15141辆，环比下降269% ，同比增长242% ，登顶榜首 。其成功得益于将家用理念做到极致，未来随着大五座车型理想L7等新车上市 ，市场有望进一步拓宽 ，销量或继续提升 。
年1月造车新势力销量呈现分化格局，理想夺冠 ，小鹏 、零跑同比大幅下滑 ，蔚来 、哪吒表现相对平稳。 以下为具体分析：理想：以大幅优势夺冠2023年1月，理想汽车交付新车15141辆 ，同比增长24% ，成为唯一实现正增长的车企，夺得单月销量冠军。其车型售价较高 ，市场认可度显著 。
特斯拉降价效果显著 ，新势力集体失速特斯拉表现：特斯拉国内5个月5次降价，1月国内销量达6万辆，同比增长4% ，环比增长14% ，在整体乘用车市场和电动车市场同环比大幅下降的情况下逆势增长 。
〖壹〗、年1月，在《Xauto报告》数据库覆盖的16家汽车集团、54个国产汽车品牌中 ，部分品牌销量表现如下：头部品牌销量领先 比亚迪处于领先位置 ，1月销量近30万辆，且已完成全面新能源转型。吉利和奇瑞月销量均超过20万辆 ，二者也在加快新能源步伐 ，旗下各品牌都在不同节奏地布局新能源产品 。
〖贰〗 、奇瑞集团：1月销量243万辆，同比增长3% ，新能源板块增速显著 ，单月销售69万辆，同比增长171% 。多品牌战略成效初显 ，捷途 、iCAR、智界等品牌贡献增量 ，其中智界品牌销量3万辆，助力奇瑞连续6个月单月销量突破20万辆。
〖叁〗 、比亚迪新能源汽车总销量为210，051辆 ，同比下降30.11% ，但出口量同比增长547%，显示其海外市场拓展成效显著 。奇瑞集团销量为200 ，269辆 ，其中新能源汽车占比26%，出口量同比增长41% ，连续9个月出口突破10万辆 ，世界化战略持续深化 。
〖肆〗 、年1月份，各车企销量数据如下：国内车企销量表现上汽集团以374万辆位居榜首 ，同比增长294% ，显示出强劲的市场复苏势头。吉利汽车紧随其后，销量达202万辆 ，实现同环比双向正增长 ，市场表现稳健 。比亚迪销量为201万辆，但同比下滑30.11%，或与市场竞争加剧及产品结构调整有关 。
〖壹〗 、月份法国市场新能源汽车品牌中 ，特斯拉销量为741辆 ，爱驰销量为36辆，零跑销量为2辆。以下是相关详细信息：整体市场概况1月份法国乘用车总销量为111 ，940辆 ，涵盖多个品牌及车型 。新能源汽车作为细分市场，其数据单独列出 ，显示消费者对电动化车型的关注度逐步提升 。
〖贰〗 、国内市场：量产晚了一步 ，2019年国内电动车市场25万以上费用区间有国产特斯拉Model 理想ONE、蔚来ES8和ES6等，15万元区间有零跑S0小鹏G3等已交付一年左右的劲敌。
〖叁〗 、爱驰汽车作价360亿（50亿至60亿美元）反向借壳美股华夏博雅寻求上市 ，5年累计销量仅1万辆 ，创始人反思未遵循资本市场方向。爱驰上市：反向“借壳”的急切融资之路上市方式：爱驰汽车未选取常规IPO或正向“借壳”，而是通过美股教培企业华夏博雅反向“借壳 ”上市 。
〖肆〗 、国内市场销量低迷：乘联会销量数据显示 ，2020和2021年 ，爱驰汽车国内累计销量为5611辆，到了2022年销量便下降至856辆，2023年第1季度累计销量仅仅只有536辆 。如此惨淡的销量 ，导致爱驰汽车在国内市场几乎没有存在感 ，进而影响了其在国内市场的收入和盈利能力。
〖伍〗、比亚迪：被征收14%的税率 。比亚迪2023年在欧洲市场的销量虽然落后于吉利和上汽，仅售出15588辆汽车 ，但其电动车出口增长势头迅猛 。自2022年9月以来 ，比亚迪已将旗下多款新能源车型推向德国、英国 、西班牙 、意大利、法国 、荷兰 、挪威和匈牙利等20个欧洲国家，并在欧洲累计开设超过250家门店。
〖壹〗、年1月新势力品牌月销榜中 ，小鹏以035万台销量首次超越理想 ，位列亚军；鸿蒙智行以4987万台夺冠，理想 、零跑 、深蓝、小米处于2万+销量的第二梯队 ，蔚来 、极氪 、腾势分列第七至九名 。 具体分析如下：冠军：鸿蒙智行销量：4987万台 ，以超4000台优势领先亚军小鹏 。目标：全年销量100万台，主要依赖问界品牌支撑。
〖贰〗、排名第五的蔚来集团1月交付27182辆 ，同比增长91% ，环比下滑43%，其中蔚来品牌交付09万辆，同比增长163% ，全新ES8当月交付近8万辆 ，占集团销量的65%，成为了主力车型 ，不过旗下乐道 、萤火虫两个子品牌销量环比均下滑60%以上 ，表现相对疲软，为此蔚来及乐道均推出2月限时低息金融方案 ，试图提振销量 。
〖叁〗 、年1月新势力品牌销量排名榜中 ，小鹏汽车排名第一，零跑汽车位列第三 。以下是具体排名及各品牌表现分析：[NO One] 小鹏汽车销量：30350辆 表现：小鹏汽车在经历2024年管理架构升级和产品定位明确后 ，销量快速回升。
〖肆〗、鸿蒙智行今年1月份表现不俗 ，最终以57915辆的交付成绩领跑新势力品牌，问界依旧是销量大头 ，1月份贡献40016辆 ，占总销量的近7成份额 。今年鸿蒙智行还有诸多新品要上，包括首款MPV 智界V中大型轿跑尚界Z中大型SUV问界M6等等，这都会进一步助力品牌销量 。
〖伍〗、小鹏汽车：同比跌幅最大作为当天最晚发布交付数据的新势力车企 ，小鹏汽车在排名方面也只能敬陪末座：其1月交付量惊险越过2万辆大关 ，同比回落307%，环比下跌465%。除了环比数据与零跑 、理想 、蔚来大致处于同一区间外 ，小鹏汽车当月“独一份儿 ”的同比跌幅无疑显得颇为刺眼。
〖陆〗、年1月汽车销量排名榜核心数据及分析如下：总销量冠军：比亚迪总销量：300 ，538辆，继续领跑市场 。细分车型：比亚迪王朝与海洋系列：278 ，221辆 。比亚迪夏：10 ，003辆（新上市车型，快速获市场认可）。腾势汽车：11 ，720辆（腾势D9重回MPV市场销量榜首） 。方程豹汽车：6 ，219辆 。
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