国内汽车厂家排名

〖壹〗、比亚迪汽车：销量达4 ，545，423辆
，以新能源车型和海外市场拓展为核心增长动力，在国内汽车厂家中排名第一 。吉利控股集团：销量为3 ，373
，577辆，依托多品牌矩阵和新能源转型保持市场份额 ，位居第二。奇瑞控股：销量是2
，699，544辆 ，海外出口表现突出
，展现强劲发展韧性，排名第三
。

〖贰〗 、以下是一些综合实力较强且知名度较高的国内汽车厂家：比亚迪比亚迪在新能源汽车领域表现极为突出。其电池技术优势明显 ，刀片电池等产品具有高安全性和长续航等特点 。

〖叁〗、汽车行业前十主要生产厂家如下：比亚迪BYD：在2025年以418万辆的销量位居中国汽车市场首位
，展现出强大的市场竞争力
。到了2026年，其在品牌网评选的汽车工业前十品牌排名榜中更是荣登榜首 ，进一步巩固了其行业领先地位。上汽SAIC：2025年销量紧随比亚迪之后，位列中国第二
，显示出其在国内市场的深厚底蕴 。

〖肆〗
、潍柴（Weichai）：中国企业，2025年全球品牌价值290亿美元 ，位列第6
，在发动机及新能源动力领域表现突出
。华域汽车（Hasco）：中国企业，2025年全球品牌价值202亿美元 ，排名第8
，零部件供应多元化，覆盖内外饰等领域。

〖伍〗、奇瑞 。作为良心企业的奇瑞 ，拥有国内最成熟的发动机技术
，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家
。能进入国产前十汽车品牌排名前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了。比亚迪 。

〖陆〗 、探花——奇瑞
。作为良心企业的奇瑞 ，拥有国内最成熟的发动机技术
，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产前十汽车品牌排名前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了 。进士——长安。

自主品牌一季度出口丨长安第二,比亚迪增幅猛,第一没悬念?

年一季度自主品牌出口呈现奇瑞稳居第长安排名第比亚迪增幅显著的特点 ，第一名的确没有悬念，为奇瑞
。具体分析如下：奇瑞：出口稳居第一 销量数据：今年一季度累计出口销量23万辆
，同比增长40.9%，以绝对优势占据出口销量排名首位。

年海外出口累计销量1144588台 ，同比增长24%
，已经连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，占据集团整体销量约44% 。2025年将是奇瑞的产品大年 ，瑞虎系列
、风云系列、捷途品牌 、星途品牌
、iCar品牌都有大量新车陆续发布
，值得期待
。 东风汽车：自主和新能源高速增长 2024年对于东风汽车来说，也是丰收的一年。

比亚迪无悬念拿下全球销量第一 ，确实是中国汽车发展的一个意义非凡的里程碑 。比亚迪在2023年上半年凭借出色的市场表现
，连续6个月占据中国新能源汽车市场销量第一，并最终以1256万辆的总销量 ，成功拿下全球新能源汽车销量第一的宝座
。

专利总量比亚迪：以9426件有效专利稳居“新能源汽车专利20强企业榜单 ”的第一。长安汽车：专利总数5243件
，位列第二 。北汽新能源：专利总数4005件，位列第三
。上汽集团：专利总数3614件 ，位列第四。

根据乘联会9月及1-9月销量数据，比亚迪达成年度KPI基本无悬念
，吉利有望完成目标，奇瑞增速显著但目标差距较大 ，南北大众及丰田等合资品牌因新能源转型滞后面临挑战 。9月销量核心表现自主品牌全面领跑 比亚迪以37万辆（不含海外）的销量断层领先
，同比增长50.1%，市场份额达13% ，稳居行业第一
。

2024年5月汽车品牌销量排名

〖壹〗、一汽丰田：月销量4万辆
，同比环比双下滑，是前二十名中唯一环比负增长的品牌 ，排名第九。华晨宝马：月销量2万辆
，同比下滑，排名第十 。前二十名品牌环比表现除一汽丰田外 ，前二十名中其余品牌均实现环比增长。

〖贰〗 、年5月汽车品牌销量排名如下（数据来源于乘联会零售量统计）：比亚迪：以28万辆的销量位居榜首
，同比增长18%，市场份额达19%
。其新能源车型（纯电+插混）占比超90% ，秦PLUS
、宋Pro等车型持续热销，推动品牌整体增长。一汽-大众：销量为13万辆
，同比下降2%，市场份额1% 。

〖叁〗、年5月6日至5月12日中国市场新势力品牌销量排名中 ，小米汽车位列第十
，周销量为0.12万辆
。以下是具体排名及分析：第一名：理想汽车周销量0.80万辆，费用区间298-598万元。理想L6上市后销量回升 ，但未超越历史峰值
，5月1日至12日累计销量08万辆，暂居榜首 。