定位中型SUV,油耗5.5L,8.5秒破百,唐DM-i

秒破百的加速成绩虽然谈不上拔尖，但满足日常需求不成问题 ，NEDC工况下综合油耗为5L/100km
，燃油经济性表现还是挺出色的。底盘悬架方面，比亚迪唐DM-i配备前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合 ，路遇细小颠簸的时候，可以较好化解
，坐在车内有种如履平地的感觉 。

动力方面1）它有比亚迪DM-i超级混动系统，以电驱为主 ，油驱为辅
。部分版本综合功率能到173kW
，零百加速大概5秒，市区开车动力反应直接 ，超车不难。2）亏电的时候发动机介入很平顺
，油耗比同级别燃油SUV好，综合油耗大概5L/100km（不同配置有点差别） 。

动力表现 系统输出：搭载比亚迪DM-i超级混动系统 ，以电驱为主、油驱为辅
，部分版本综合功率可达173kW，零百加速约5秒 ，市区通勤动力响应直接
，超车轻松； 馈电状态：亏电时发动机介入平顺，油耗表现优于同级别燃油SUV ，综合油耗约5L/100km（不同配置略有差异）。

比亚迪唐DM-I的实际油耗大约在每百公里0-5升，这与NEDC最初公布的2升/100公里综合燃油消耗量相去甚远
。在断电状态下
，油耗更是高达每百公里8-9升，若积极驾驶 ，油耗还会进一步增加。 动力表现不突出 该车型搭载的5T发动机和电机组成的动力系统
，正式加速0-100km/h需5秒 。

从官方数据来看，唐DM-i的自重超过了1吨 ，座椅布局为7座
，纯电续航达到112km，官显百公里馈电油耗为5L/100km ，零百加速成绩为5秒
。在满电满油的情况下
，唐DM-i的NEDC综合续航突破了1000km。这一数据在实际试驾中也得到了验证 。

比较好的家用SUV?比亚迪国风天花板,25款唐DM-i还能变色!

〖壹〗 、款比亚迪唐DM-i是家用SUV的优质选取，其亮点包括新增“未央灰”国风变色配色
、搭载第五代DM技术实现超低油耗、全系标配高规格配置 ，且费用策略合理
，综合性价比突出
。以下为详细分析：外形设计：国风配色与视觉气场新增“未央灰 ”配色：该配色具有独特的国风韵味，且在不同光线条件下呈现的神韵有所差异 ，满足用户对个性化的追求。

选比亚迪唐dmi还是

款比亚迪唐DM-i 115KM尊贵型是划算之选 。其指导价198万，经销商借鉴价约198万起
，配备L2级DiPilot 100智驾系统 、2+3+2七座布局、16英寸旋转Pad等核心配置，亏电油耗仅95L/100km ，兼顾实用性与经济性
。舒适性升级：115KM尊荣型若预算增加1万
，115KM尊荣型在舒适性配置上显著提升。

建议优先选取唐DMI，以下从多个维度分析具体原因：性价比优势显著费用区间对比：唐DMI起售价198万 ，顶配298万；唐L起售价298万
，顶配258万 。唐DMI费用更低，且顶配车型配置已能满足日常使用需求 ，无需为更高费用买单
。

若注重性价比
、配置丰富度、新能源政策优势及低使用成本
，推荐选取唐DM-i顶配；若更看重合资品牌影响力 、保值率及传统燃油车稳定性，且预算充足 ，可考虑加5万购买丐版汉兰达。车型定位与费用体系唐DM-i：定位20万级自主品牌混动SUV
，指导价198万-268万元，顶配版费用约268万元 。

比亚迪唐DM-i建议根据预算和需求选取次低配或顶配版本 ，优先关注纯电续航里程
、配置丰富度及动力匹配性。

如果你是“早买早享受
”党，建议选现款DMI
，趁清库存谈优惠，提车快；若是“等等不吃亏”党 ，可以蹲唐L发布
，要么入手新款，要么等DMI降价捡漏；要是纠结的话 ，建议进行试驾对比
，DMI悬架升级后操控更柔和，而唐L虽未知但期待值高
。此外 ，比亚迪Q4优惠力度最大
，想省钱可关注11 - 12月。