月20日 ，恒驰汽车公开表示 ，恒驰5预售订单数达到了7万，按照计划会在9月量产 、10月交付 ，到2023年第一季度会完成一万辆的交付目标。然而 ，这一订单量数据受到了外界的质疑，因为恒驰汽车一路坎坷 ，消费者至今未见量产版本车型 ，且恒大集团爆雷可能影响了消费者信心 。
上海公司财务与法律风险恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增被执行标的810万元，执行法院为上海市松江区人民法院 。该公司自2018年成立以来 ，累计被执行总金额超91亿元 ，且存在多项失信被执行人记录 、限制消费令及终本案件信息，未履行金额超481万元。这表明其资金链断裂问题严重，债务清偿能力持续恶化 。
恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司新增被执行标的合计4214万余元 ，恒大系多家公司累计被执行金额超十亿元 。
〖壹〗、恒大汽车总裁聘用拜腾总裁戴雷 ，更倾向于“惜才 ”，而非“收容” ，具体分析如下：戴雷具备卓越的营销能力：戴雷在宝马任职的11年间 ，特别是在2007年担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁后，宝马在中国的销量从2007年起增长了12倍 ，零售经销商网点也从70家增加至350家。
〖贰〗 、管理层动荡：拜腾的两位创始人毕福康和戴雷因立场和个性差异 ，内部矛盾公开化 。毕福康资源在海外，野心在于扩大海外势力；戴雷资源在国内 ，两人在B轮融资中的资方冲突使关系裂痕迅速扩大 ，最终毕福康出走，加盟艾康尼克 ，这一举动让拜腾一度“蒙羞 ” 。此后 ，戴雷也加盟恒大汽车，拜腾管理层频繁变动。
〖叁〗 、月10日多家媒体报道，恒大汽车已正式宣布拜腾前首席执行官兼联合创始人戴雷（Daniel Kirchert）已于近日正式加盟 ，担任常务副总裁 。这一人事变动体现了恒大汽车对推进市场布局的迫切需求 。
〖肆〗、例如 ，原奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰加盟了法拉第未来，出任中国区CEO；原拜腾CEO戴雷则加盟了恒大汽车 ，任常务副总裁。这些案例都表明 ，汽车行业正在积极寻求跨界融合和人才流动，以推动行业的创新和发展。
〖壹〗 、销售与售后模式风险 恒驰汽车采用直营和代理两种经销商模式 ，但网点布局尚不完善 ，部分城市展厅已撤离，终端销售执行力弱 。若在售楼处销售 ，可能遭遇维权尴尬场景 。售后服务采用销售与售后分离模式 ，合作社会修理厂如博世 、华胜。但恒驰汽车对修理厂约束能力有限，消费者体验复杂 ，一旦出现问题可能维权无门 。
〖贰〗、在恒驰5刚刚上市 ，市场反馈尚不明确的情况下，消费者可能会选取观望一段时间，等待更多的用户评价和市场数据出来后再做决定 。
〖叁〗 、费用优势：8155芯片车型费用下探 ，性价比凸显恒驰5是当前市场上能买到的最便宜的搭载高通8155芯片的纯电动车型之一 ，将搭载8155芯片车型的费用拉到了20万以内。在车机流畅度和功能丰富度上能得到保障，智能驾驶方面在其所处价位区间表现也较为均衡 。
〖肆〗 、订单数据可能存在水分行业虚报现象：很多厂商在公布预售数据时 ，都出现过虚报数据的情况 ，因为这些数据只有厂商自己能看到 。恒驰5的预售量本质上也可能是一个水分相对比较大的指标。
〖伍〗、我觉得它未来很难发展的好 。恒大转型，投入了汽车行业 ，他们旗下的品牌恒驰5也将正式量产 ，不过对于一家从未做过这行业的企业来说，我觉得他们的前景不容乐观 ，原因是以下几方面：其比较难得到消费者的信任 。
〖壹〗、恒驰加盟条件及费用如下：加盟条件： 具备独立法人资格：加盟商需要是具备独立法人资格的企业或个体 ，且拥有合格的企业管理经验。 接受经营理念和企业文化：加盟商需要理解并接受恒驰新能源汽车的经营理念和企业文化，以确保双方的合作能够顺利进行 。
〖贰〗 、一些高端品牌 ，比如奔驰 、宝马、日产无限等豪华品牌4S店建店资金高达3000多万元甚至更高 ，一些主流品牌也需要1000-2000万元，还不包括人力和水电等成本 。除了硬件投入，现金流的要求一般也在一二千万元 ，普通品牌也需要几百万元。据一位现代汽车经销商说 ，各汽车品牌厂商都对旗下的加盟4S店有详细要求。
〖叁〗 、保险费用：恒驰5售价19万元，在购买300万三者险 、车损险、交强险之后 ，预计首年保费大约为6600元 ，其中交强险950元，车损险约为3100元 。
〖肆〗 、**资金实力**：恒驰汽车这类企业后续运营需要大量资金 。从研发角度看 ，汽车行业技术更新快 ，要不断投入资金研发新的车型 、电池技术等。比如，开发一款全新的电动汽车平台可能需要数亿元甚至更多资金用于技术研发和测试 。生产建设方面 ，要维持或扩大生产规模 ，购买设备、租赁场地等都需要资金支持 。
〖伍〗 、预售政策隐含风险：恒驰5推出的“三年六折回购 ”等政策需满足严格条件（如里程限制 、无事故等），且回购需换购恒驰其他车型。此类政策虽旨在缓解消费者对交付的担忧 ，但实际执行中可能因企业运营状况变化而难以兑现 。历史跳票记录：恒驰5此前已多次推迟量产时间 ，市场对其承诺的信任度较低 。
〖陆〗、市场信心恢复：恒驰5的下线和后续市场表现可能会在一定程度上恢复市场对恒大的信心，吸引更多的投资者和合作伙伴，为恒大解决困境创造有利条件。局限性量产和市场接受度不确定性：提前12天下线只是首车下线 ，距离量产还有一定的距离 。而且汽车市场竞争激烈 ，恒驰5作为新品牌车型，市场接受度存在不确定性 。
〖壹〗 、月6日 ，武汉首家恒驰授权代理门店三环店正式开业。该门店位于武汉黄金口 ，提供全方位 、便捷的恒驰汽车体验服务，涵盖品牌展示、产品展示、用户体验 、试乘试驾 、销售等功能 。
〖贰〗、恒驰5预售订单超7万辆 ，但“大卖成定局”仍需观察后续市场表现与交付能力 。
〖叁〗 、恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼称恒驰5大卖已成定局 ，以下为具体分析：刘永灼观点依据：刘永灼表示恒驰5硬件规格很高，定价19万元很有竞争力。7月6号预售发布会之后 ，市场反应非常好 ，比预期还要好，所以他认为恒驰大卖已成定局。
〖肆〗 、总结：恒驰5的交付时间取决于量产进度、资金状况及供应链稳定性三方面因素 。当前信息显示 ，其量产计划面临较大挑战 ，交付时间可能继续推迟 。消费者需密切关注恒大官方动态及量产实车进展，谨慎评估交付风险。
恒驰5“盲订5万台”的说法近来缺乏可靠依据，官方渠道订车入口缺失且预售信息未明确发布 ，订单数据真实性存疑 。以下为具体分析：官方未确认订单数据真实性针对“恒驰5盲订10小时订单达5万辆”的消息 ，蓝鲸汽车向恒大汽车求证时，相关人员仅表示“需要进一步核实 ” ，未提供任何订单数据支撑或官方声明 。
消费者和网友的态度：多数消费者和网友对恒驰5盲订10小时订单超5万的说法表示难以置信。有网友调侃称 ，希望看到5万位盲订者之一站出来分享提车经历，这反映了公众对这一数据的质疑态度 。消费者在购车时通常较为理性 ，会综合考虑车辆品质 、费用 、品牌口碑等多方面因素 。
盲订订单争议：五一期间 ，媒体报道恒驰5盲订订单超5万台，并配以“预定火爆 ”等标题。若订单属实 ，恒驰将实现翻身 ，因此前坦克300预定量仅2万辆 。盲订订单真实性存疑媒体求证无果：面对大量盲订订单报道，恒驰汽车回复媒体称“暂无相关盲订信息” ，未提供进一步解释或数据支持 。
盲订模式的风险性盲订指消费者在产品未量产、无费用及配置信息时缴纳定金 ，需承担较高不确定性。尽管部分品牌通过盲订积累早期用户，但5万台的订单量远超行业常规水平，尤其是恒驰作为新品牌 ，缺乏市场口碑支撑 ，消费者大规模盲订的动机存疑 。
恒驰5开启10小时内订单达5万辆，这一数据背后既有盲订的成分 ，也存在一些可能引发“盲目 ”质疑的因素 ，以下为具体分析：盲订的合理性产品定位与预期吸引力恒驰5是一款紧凑型纯电SUV，售价预计在20万元以下 ，厂家声称对标奥迪Q宝马X1等 。
事件概述：5月9日 ，网上消息称许家印的恒驰5在10小时内售量突破5万台，且是在盲订的情况下取得这一成绩。盲订是最近流行的一种众筹营销方式 ，类似“开盲盒 ” ，即卖方未公布产品详细数据 、最终售价和交付时间时，买家直接交付订金预购产品。这种方式既体现产品本身的影响力 ，更体现客户对厂商的认可度 。
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