宝马投诉重灾区,比亚迪进前十

年全年汽车投诉榜TOP10中，宝马投诉量比较高 ，比亚迪因交车问题进入前十 。具体投诉情况如下：华晨宝马：投诉量比较高的品牌
，旗下宝马X3和宝马5系分别位列榜单第第二名，投诉量分别达3745起和1991起 ，远超榜上其他车型
。投诉问题主要集中在与宣传不符和烧机油上。

宝马宝马X3：携手宝马5系进入投诉榜前十，主要问题集中在车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能 。该问题从年初爆发
，一直持续至今未解决。宝马5系：携手宝马X3进入投诉榜前十，主要问题与宝马X3相同 ，为车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能
。

年汽车投诉榜单中
，宝马投诉量居首，比亚迪因交付问题紧随其后 ，反映销量增长与售后服务矛盾
，但“店大欺客 ”说法需结合具体问题理性看待。2022年汽车投诉榜单概况根据公开资料，2022年汽车投诉量较高的车型集中于热门品牌 ，华晨宝马X3和宝马5系分别以3745起和1991起投诉位列前两名
，远超其他车型 。

月车质网汽车投诉榜单显示，宝马多款车型因烧机油问题投诉集中 ，比亚迪则因不按约定交车问题意外上榜
，自主品牌整体投诉量显著增长
。宝马：烧机油问题持续，但环比投诉量下降投诉车型与问题：宝马共有5款车型（XX5系 、5系新能源
、6系GT）进入投诉排名榜前十位 ，投诉问题仍集中于烧机油。

月汽车投诉榜显示宝马投诉量领先，主要问题为车机功能与宣传不符及烧机油；比亚迪和吉利则主要因销售服务问题遭投诉 。

投诉率飙升!五菱星光为上汽通用五菱敲响警钟

〖壹〗、五菱星光投诉率飙升
，反映出上汽通用五菱在费用策略 、产品质量和售后服务方面存在诸多问题，为其敲响了全面重视消费者权益、提升综合竞争力的警钟
。

〖贰〗
、五菱星光L瞄准15万级市场 ，精准切中多孩家庭“既要大空间、又要低成本
”的痛点
，若配置充足且费用控制在理想车型的一半左右，将对市场产生较大影响。总体而言 ，五菱新SUV冲击高端市场能否获得老用户认可
，取决于其能否在产品力 、性价比和品牌认知转变等方面取得突破 。

〖叁〗
、星光S的质量可靠性存在争议，综合来看具有两面性 ，不能简单判定绝对可靠或不可靠
。质量亮点突出车身安全设计出色：采用高强钢笼式车身
，六环骨架设计，关键部位热成型钢覆盖率达85% ，配合全系6安全气囊（含1794mm侧气帘）
，碰撞测试成绩超越国标，在安全防护方面表现优秀。

自燃排名(电动车品牌自燃率排名)

〖壹〗、第一名：比亚迪（自燃事件18起）；第二名：特斯拉（自燃事件4起）；第三名：理想 、小鹏
、力帆（自燃事件3起 ，并列第三名） 。兰博基尼·加利亚多 WeilaiES8 2019年6月14日，武汉韩熙路边停着一辆威来汽车
，自燃了
。

〖贰〗、新能源汽车自燃排名有：比亚迪 、广汽新能源
、北汽新能源、威马汽车 、吉利新能源。比亚迪 。自燃数：13，作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者 ，比亚迪得益于起步时间比较早的优势
，成为国内为数不多拥有三电技术的车企。广汽新能源
。

〖叁〗
、电动自行车自燃排名榜（电动自行车自燃的原因）威马EX5 电池是新能源汽车的核心部件之一，而威马EX5却偏偏是电池故障频发。不管是电池充电故障、动力电池故障还是电池自燃 ，威马EX5均有涉猎 。让人不得不怀疑威马电动汽车是否存在产品缺陷
。

〖肆〗 、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪
，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏
、力帆 ，自燃事件各3起。从数据上看
，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型 。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中
。

〖伍〗、根据相关数据 ，以下是新能源汽车自燃率排名： 比亚迪：作为国内新能源汽车领域的佼佼者
，比亚迪自燃事件也备受关注。虽然比亚迪在电池安全方面投入了大量精力，但仍无法完全避免自燃事件的发生 。 特斯拉：作为全球领先的电动汽车制造商 ，特斯拉的自燃事件也备受关注
。

〖陆〗 、总结：虽然特斯拉等品牌在电动汽车自燃事件中较为突出，但自燃率是一个相对复杂的问题
，受到多种因素的影响。同时，也有像理想L8和比亚迪秦Plus DMi这样采用先进技术和多重安全保护措施的品牌 ，表现出较低的自燃风险 。