ID.4真的来了,它能成为大众新体系的又一块基石吗?
这对于目标市场,以及大众本身 ,无疑是一次双赢 。换句话说,如果ID.3是为大众开辟了一条新路,那ID.4就是加大大众押宝胜算最有力的筹码。最后多提一句 ,ID.3和ID.4已经确认会分别被上汽大众和一汽-大众国产化,ID.4预计年内就能引入。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
更重要的是,专业化平台具有巨大成本优势 ,大众高层曾表示相比e - Golf,大众ID.3的生产制造成本降低了约40%,节约部分主要来自电池和电力系统 ,如果整座工厂都生产电动车,成本还可以节约5% - 10%。
人机交互方面,ID.4 CROZZ虽然具备AR-HUD(抬头显示)功能 ,但车机系统整体并不惊艳。在车载大屏、自研OS逐渐成为主流的当下,ID.4 CROZZ仍然集成了CarPlay。加上前后车窗控制键公用,内饰塑料较多等细节问题 ,对于注重新体验的消费者,ID.4并不是一个好选取 。
其中,上汽大众版本最终公布的中文名叫光荷ID.4 X ,而一汽大众中文名暂时还未公布,英文名就叫ID.4 CROZZ。两部车型均已开始预售,明年一季度正式上市交车。大众表示两款车主力配置补贴后的费用均不会超过25万元 。

大众ID.4系列中国首秀,25万内就可拥有555km续航
年11月3日晚,大众汽车官方正式发布了国产版本的ID.4系列 ,分为一汽-大众和上汽大众两个版本,分别是ID.4 CROZZ和ID.4 X。相信国内不少大众粉丝都在期待其第一款真正意义上的纯电动车型,毕竟同为德系老牌车企的BBA都有了自家的纯电动系列车型 ,这个最被国人熟知的大众品牌却迟迟没有动静。
上汽大众ID.4 X是符合MEB平台纯电SUV 、555km续航、费用不到25万且采用鼓刹配置的车型 。以下是具体信息:MEB平台与车型定位:上汽大众ID.4 X是基于大众集团纯电动MEB平台打造的首款“真电动车”,属于后驱布局的纯电SUV。
新车ID.4的中国首秀于11月3日在深圳举行,从发布会上大众中国CEO冯思翰的发言中 ,我们能够梳理出几个关键的信息:续航里程550公里,费用不超过25万,南北大众同步生产 ,明年正式上市交付。一系列数字无不展现着大众的决心和诚意,由此给行业带来的冲击也将不容小觑 。
北京时间11月3日,大众汽车品牌在深圳举办发布会 ,ID.4家族完成国内首秀。与迈腾和帕萨特同宗不同名一样,ID.4引入一汽-大众国产车型名为ID.4 CROZZ,引入上汽大众国产车型名为ID.4 X。据了解,新车即日起开始接受预定 ,明年一季度交付开始,长续航版售价将在25万元内 。
上汽大众版ID.4是一款基于MEB纯电动车平台打造的紧凑型纯电动SUV,续航里程可达555km ,将于10月正式亮相且年内上市。以下是详细介绍:外观方面 新车外观延续全新家族化设计风格,前脸科幻且造型大胆。沿用ID.家族全新大灯组设计,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带 ,点亮后极具辨识度。
国产首款MEB平台车型,续航555公里,大众ID.4亮相
〖壹〗、上汽大众版ID.4是一款基于MEB纯电动车平台打造的紧凑型纯电动SUV,续航里程可达555km,将于10月正式亮相且年内上市 。以下是详细介绍:外观方面 新车外观延续全新家族化设计风格 ,前脸科幻且造型大胆。沿用ID.家族全新大灯组设计,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带,点亮后极具辨识度。车身尺寸与途昂类似 ,但更加圆润 。
〖贰〗 、近日,大众汽车正式发布了国产版本ID.4系列,分为一汽-大众和上汽大众两个版本,分别是ID.4 CROZZ和ID.4 X。新车基于纯电模块化平台MEB打造 ,定位紧凑级电动SUV车型,或将于2021年3月正式上市。
〖叁〗、MEB平台与车型定位:上汽大众ID.4 X是基于大众集团纯电动MEB平台打造的首款“真电动车 ”,属于后驱布局的纯电SUV 。其车身设计紧凑但内部空间优化显著 ,例如后排地板完全平整,消除了传统燃油车常见的中央凸起。续航与动力性能:NEDC续航里程:555公里,满足日常通勤和中短途出行需求。
〖肆〗、月20日 上汽大众ID.4X首次在广州车展亮相 ,它的中文名为光荷4X,ID.4X是首款基于MEB平台打造,定位于紧凑型纯电SUV 。新车预售价为25万元起。其综合工况续航里程为555公里。
〖伍〗、国产后的优势 生产布局:去年11月 ,上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭正式落成,上汽大众首款ID.车型在这个MEB平台专属工厂正式下线 。今年5月,上汽大众高层表示将在2020年年内推出多款车型 ,其中包含两款大众ID.车型。
〖陆〗 、月3日晚,大众汽车在中国市场推出的首款基于MEB平台打造的纯电动车ID.4正式亮相,如果不是因为台风影响,这场发布会原本应该在10月下旬就举办。但是“好饭不怕晚” ,大众汽车这款新车依旧引发了关注热潮,“补贴后不超过25万”的售价成为它最大的卖点。
大众ID.4正式亮相,打造智慧座舱,续航超过500km
〖壹〗、就在昨天,大众正式发布了全新纯电动ID家族系列 ,一共为国内消费者带来两款车型,ID.4 CROZZ便是其中之一 。ID.4 CROZZ基于全新MEB平台打造而来,这款车是一汽大众和上汽大众联合发布的 ,已经正式开启预定,预计于明年正式上市,对于品牌来说有非同一般的意义。从现场曝光的图片 ,我们可以清晰看到这款车型的外观设计。
〖贰〗、一汽-大众ID.4 CROZZ凭借德系造车品质,在纯电动SUV市场中展现出强劲竞争力,其家族系列上市不到2年销量突破10万 ,成为消费者认可的靠谱之选 。
〖叁〗 、ID.4 X(费用区间:19888万-22888万元)平台与定位:大众基于MEB专属纯电平台打造,摆脱“油改电 ”过渡属性,结构配置更优化。外观与尺寸:车身尺寸:长4612mm、宽1852mm、高1640mm,轴距2765mm ,空间表现优于同级燃油SUV。
〖肆〗 、续航方面,两款车型均搭载的为三元锂离子电池组,其中上汽大众ID.4 X搭载的电池容量为53kWh和84kWh两种规格 ,续航分为402km、520km、555km三种;而一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的电池容量为55kWh和88kWh两种规格,续航分为400km 、500km、555km三种 。
〖伍〗、ID.4CROZZ采用83kwh大容量电池系统,纯电续驶里程为550km ,这样长的续航里程,可以放心用它来一次旅行了,不用担心油耗。
大众ID.4:国产后如果我卖30万以内,你们会接受我吗?
对于美国市场而言 ,大众这个品牌一直是低人一等的,推出ID.4的目的也是很明显——想要在亲民电动车市场驳回一席之地,但是前有猛虎特斯拉 ,后有地头蛇通用雪佛兰,大众想要在美国新能源市场翻身,难度不小。
昨日,大众品牌在深圳发布了两款基于大众汽车创新模块化电驱动平台(MEB)打造的两款国产纯电动车型——“ 一汽-大众ID.4 CROZZ” 、“上汽大众ID.4 X” 。据悉 ,新车当前已在一汽-大众佛山、上汽大众安亭工厂开启生产,均将于2021上半年上市,预计新车补贴后售价将不超25万。
昨天晚上 ,国产 大众ID.4正式亮相,这台MEB平台要走量的车型,将同时在一汽大众和上汽大众分别生产 ,近来在准备拉量的过程,预计2021年上市发售,第一季度交付。很重要的地方在于 ,这个定价在之前的预期中处于一个相对合理的范畴——打出了补贴后25万元以内的费用 。
售价不足25万,源自MEB纯电平台,大众ID.4值得买?
上汽大众ID.4 X是符合MEB平台纯电SUV、555km续航、费用不到25万且采用鼓刹配置的车型。以下是具体信息:MEB平台与车型定位:上汽大众ID.4 X是基于大众集团纯电动MEB平台打造的首款“真电动车”,属于后驱布局的纯电SUV。其车身设计紧凑但内部空间优化显著,例如后排地板完全平整 ,消除了传统燃油车常见的中央凸起。
动力方面,大众ID.4初期将提供四个动力版本的车型,电动机采用后置布局,同时MEB平台还支持在前轴上增加一台电机 ,以实现更强的动力性能和电动四驱系统 。
昨日,大众品牌在深圳发布了两款基于大众汽车创新模块化电驱动平台(MEB)打造的两款国产纯电动车型——“ 一汽-大众ID.4 CROZZ ” 、“上汽大众ID.4 X”。据悉,新车当前已在一汽-大众佛山、上汽大众安亭工厂开启生产 ,均将于2021上半年上市,预计新车补贴后售价将不超25万。
总结ID.4 Crozz是一款均衡的纯电SUV,适合务实、注重传统驾乘体验的用户 。若你认可大众品牌 ,且对智能化要求不高,它值得入手;反之可优先考虑新势力或国产高配车型。建议实地试驾对比后再做决定。
本文来自作者[李娜宁]投稿,不代表凯润号立场,如若转载,请注明出处:https://ilce.com.cn/esc/2026-03517.html
评论列表(4条)
我是凯润号的签约作者“李娜宁”!
希望本篇文章《「大众电动车id4汽车之家」〃大众电动车id4试驾视频》能对你有所帮助!
本站[凯润号]内容主要涵盖:凯润号,电车汽车,百度电车奇,百度汽车,百度电车网,百度汽车网,汽车大全
本文概览:ID.4真的来了,它能成为大众新体系的又一块基石吗?这对于目标市场,以及大众本身,无疑是一次双赢。换句话...